Canoo结合了工作并在其新的电动皮卡上玩

该卡车，哪个卡杜斯在市场上最具空间效率，周三晚上泄漏了星期四下午的官方展示。

三个帆布车辆都分享设计语言。但重要的部分和Canoo的基石是基础。 CanOO在所有车辆上使用相同的平台架构，只使用每个新型号改变舱室或顶部帽子。 CanoO的专有平台就像一个薄，平滑的滑板，容纳了EV动力系的关键部件。该公司表示，这种类型的设计使其卡车类似的平板尺寸作为最畅销的传统皮卡。

该卡车将在2021年的第二季度开放预定，交货将早在2023年开始。

卡车时钟长度为184英寸（相比之下，Tesla的Cyber​​ Struck长231英寸，Rivian R1T为218英寸）。但是，在那里CanoO的模型脱颖而出，在其拉出床延伸部门，将卡车床从六英尺延伸到完全封闭的八英尺，并将长度延伸到更具竞争力的213英寸。它还拥有高达600马力，电池的电量超过200英里。

像苍露的其他车辆一样，皮卡有各种各样的选择来改变它。卡车床有分隔件，例如以及露营壳，可以将车辆转向面包车。甚至还有一个屋顶帐篷 - 至少在它的照片中 - 这表明CanOO正在考虑与其车辆一起使用的配件业务。

还有货柜储存区有一个折叠工作台和额外的电源插座，可以翻转的侧桌，卡车床的隐藏步骤，包含更多的存储和屋顶架。

“我们的皮卡车与那里最艰难的卡车一样强壮，旨在呈指数级成本，”Canoo Executive董事长Tony Aquila在一份声明中表示。 “这辆卡车为你工作。我们为使用卡车的人制作了配件 - 在工作，周末，冒险。你命名它，我们这样做是因为它是你的平台，她对骨头不好。“

去年12月，CanoO通过与特殊收购公司轩尼诗资本收购公司的合并协议公开，市场估值为24亿美元。 它加入了一系列EV汽车制作和收费基础设施公司，即Fisker Inc.，Nikola公司和Lordstown Motors在向纳斯达克上市进行传统的IPO。