Canoo的电动拾取可能是最酷的电动车

如果您遵循电动汽车世界，您可能已经听说过Canoo。由一些前法拉第未来的人开始，该公司于2019年破坏了覆盖范围，其中一辆仅在低调的滑板机箱上建造的电动车。 2020年12月，经过一些管理变化，Canoo展示了一个相同的平台的送货车，然后通过一个专用的收购公司通过合并公开。今天晚些时候，该公司将揭示你在画廊中看到的第三次ev-the Agorable Pickup - 但有人早早泄露了红线上的图像。

皮卡肯定看起来很醒目。如果它与道路上的其他任何东西相比，它可能是那些日本的Microvans中的其他一部分，虽然Canoo Pickup是一个184英寸（4,677毫米）长，78英寸（1,980毫米）的常规车辆宽的。

像RIVIAN＆＃39;即将举行的R1T和Bollinger＆＃39; S B2，Canoo Pickup在包装包装时演示了电动动力的优势。 CanOO＆＃39; S滑板平台特别低，庞大，允许非常出租人前进的设计。卡车的鼻子里有货物储存，以及侧面的储物箱，也可以作为步骤，类似于我们从rivian看到的那些。

Canoo说皮卡是＆＃34;旨在呈指数级成本，＆＃34;无论是那些需要工作卡车还是冒险的人。对于前者，床鼻子和床侧面的折叠工作台应该漂亮，而且多种交流电源也是如此要点。拾取床的延伸部分＆＃39;允许它携带4英尺的载荷，并且还有床的模块化分隔器。该公司还表示，Pickup已经旨在容纳＆＃34;各种露营炮弹。＆＃34;

Pickup赢得了＆＃39; t进入生产直到2023年，所以它太早有完整的规格，但Canoo说，车辆应该在后方或全轮驱动中提供，最多600 HP（ 447千瓦）和至少200英里（321公里）。没有关于价格的单词，也没有说明，但是送货面包车的基础型号应该花费33,000美元，所以皮卡可能最终相对负担得力。