在星期日的推出之后，Spacex位于历史悠久的重用里程碑的尖端上

Spacex在周日早上提前推出了一批Starlink卫星，并且在这样做，靠近大量火箭重复使用里程碑。 Falcon 9火箭的第一阶段，使这个有效载荷朝向轨道，助推器没有。 1051年，正在制作第九次航班。它成功地登陆了我仍然爱你的甜菜。

因为这是第一个发射九个任务的火山火箭火箭，它提出了第一阶段在不久的将来制作第十级航班的前景，可能在一个月或两个月内。达到十架航班将在优化大约三年前的重用车辆之后，完成SpaceX与Falcon 9火箭设置的主要目标之一。

该公司首次亮相＆＃34;街区5＆＃34; 2018年5月的Falcon 9火箭的版本，从那时起，这辆车已经飞过了55个任务，所有这些都已经成功地向轨道交付了有效载荷。更重要的是，SPACEX工程师的变化纳入了这枚新火箭，以确保其重用的鲁棒性，例如加强其＆＃34;八羚羊和＃34;发动机托架在很大程度上已被验证。

“对于那些认识火箭的人来说，这是一个荒谬的困难的事情，”Spacex创始人Elon Musk在2018年的记者的电话会议期间说，讨论了第5街升级。 “它自2002年以来，它已经拿走了我们，自2002年以来。十六年的极端努力和许多迭代，以及数千个小但重要的发展变化，以便到达我们认为甚至可能的地方。”他暂停了一秒钟，然后补充道，“疯狂疯狂。”

当时，Musk为Falcon 9 Rocket＆＃39;第一阶段设定了两个主要目标。他想在需要大量维护之前每辆车飞行10次。他希望达到猎鹰9火箭可以在24小时内转动并重新飞行的程度。

Spacex似乎对第一个进球取得了良好的进展。虽然公司尚未披露它在发射之间的Falcon 9首次阶段进行了多少维护，或者Merlin发动机被替换的频率，核心已被证明是可靠和强大的。众多Falcon 9第一个阶段现在飞过超过五次。

该公司仍然是24小时周转的方式。虽然它已经修剪了大约六个月的航班之间的初始检查和翻新时间到当前的27天的记录，但似乎很可能与Falcon 9的SpaceX不会达到其24小时的周转目标。最有可能，该公司将采取它从飞行和重用猎鹰9中学到的东西，并将这种愿望转移到STARSHIP车辆SPACKX目前在南德克萨斯州开发的超快速重用。

这种快速重用Falcon 9火箭的能力使Spacex最近几个月来实现高度的发射节奏，船队少于10个积极的助推器。到目前为止，在2021年，该公司每九天的均是一次推出，这是一个大型轨道火箭的显着节奏。另一个猎鹰9发布可能会在这个周末尽快到来。

Spacex＆＃39;需要将数千个Starlink Internet卫星放入轨道 - 星期日＆＃39;飞行是运营Starlink卫星的第21次推出 - 推动了公司＆＃39; SPINEST。公司六个公司六名八个发布于2021年，每个都携带了60颗Starlink卫星。

天文学家对夜空中这些卫星的影响提出了担忧，卫星专家担心低地轨道中的这么多车辆之间的碰撞。然而，毫无疑问，这么多卫星所需的工程就会如此迅速地令人印象深刻。麝香在Twitter上注意到本周末，Spacex在2020年的轨道上交付了两倍的有效载荷，而不是世界其他地区，并可在2021年在2021年圈出三次甚至四次。