起亚为其下一个电动交叉推出了一种新的设计理念

去年，我们了解了现代汽车集团在韩国开展发展的新型800V电动汽车架构的E-GMP。 2月份，我们看到了新的EVS中的第一个使用E-GMP，这是今年晚些时候在生产中投入生产的有吸引力的Hyundai Ioniq交叉。周日，姐妹公司Kia在本3月稍后在恰当的首次亮相之前展示了其第一台E-GMP机器的初始形象。它和＃39; s称为ev6，它是第一个使用kia＆＃39;新的＆＃34;对立的第一辆车。联合＆＃34;品牌和＃39;新闻资料所说的设计理念表示吸引力＆＃34;从自然和人性中发现的对比。＆＃34;

＆＃34;通过EV6，我们的目标是通过使用纯粹和富批量的复杂，高科技功能的组合来创造一个独特的，有影响力的设计，同时提供独特的空间作为未来派的EV，＆＃34; Karim Habib，SVP和Kia和＃39;全球设计中心的头部。

在前面，＆＃34;老虎鼻子格栅＆＃34;在过去的几年里，我们在Kias看到了ve，让位于设计＆＃39;呼吁数字虎面。当在简介中看到时，EV6显然是一个交叉 - 鉴于消费者想要购买它们并且表格因素也留下了空间，以留下房间内的锂离子电池组。它比Ioniq 5更少的减速火箭的形状，是一个让我想起Lamborghini Urus，因为我看着Kia发送了Ars的照片。

在需要找到内燃动力总成的车辆的车辆内部的内部又一优势的内部的空间有很多空间。 Kia ISN＆＃39; T展示了大部分内部的内部，但它确实突出了组合主仪器显示器和信息娱乐系统的无缝弯曲显示器。我们确实知道KIA计划在EV6和＃39;内部使用更大的回收和可持续材料。

更详细的规格将不得不等到本月晚些时候揭幕，但它合理地期望他们与IONIQ 5的合理。