巡航收购自动驾驶启动航行
该交易的财务条款未披露;大多数航行的60人团队将搬到巡航，公司的联合创始人和首席执行官奥利弗卡梅隆将承担担任产品副总统的新作用。
与2017年成立的Voyage是一个小型启动，与巡航，ARGO AI，Waymo和Aurora等资金。但尽管它的规模只有5200万美元，但卡梅伦帮助航行脱颖而出。该公司在两个高级生活社区中的运营最为闻名。 Voyage测试并乘坐加利福尼亚州圣何塞的4,000名居民退休社区中的人员，以及佛罗里达州的40平方英里，125,000英里居民退休城市。
“Voyage的方法始终是利用我们有限的资源来提供一种产品，以恢复流动性最需要它的人：高级公民。我们对这一目标进行了巨大的进展，将无数的老年人（有些老为92！）在他们的社区周围移动，“Cameron在宣布交易的博客文章中写道。 “现在在巡航中，我们很高兴能够拥有大量资源，最终不仅仅是老年人，而是每个可能的人口都受到自动驾驶服务中受益。”
航行不会立即关闭两家高级社区的业务。然而，巡航重申了TechCrunch，其重点是旧金山的商业运营。不可避免地，虽然游轮没有提供时间表，但高级社区的任何测试或运营都将结束。
卡梅伦作为产品副总裁的作用是另一个信号，巡航是在旧金山推出商业robotaxi服务的计划。邮轮已经雇用了数百名工程师，包括硬件和软件，但如果希望建立robotaxi用户的忠诚基础，则需要赢得客户。在他的新角色中，卡梅伦将成为巡航自动驾驶服务的每一个客户接触的人。
卡梅伦将巡航和航行的联盟描述为“精彩的婚姻”，在周一早上的推文中的推文。他指出，巡航有“最先进的自动驾驶技术，独特的汽车伙伴和第一个专门建造的自动驾驶车辆”。 “随着航行和我们的客户服务痴迷团队，我们将一起提供更改的游戏更改的自动驾驶产品。”
1️⃣@cruise + @voyage是一个美妙的婚姻。 @cruise拥有最先进的自动驾驶技术，独特的汽车伴侣，以及第一个专用的自动驾驶车辆。
通过@voyage和我们的客户痴迷团队，我们将一起提供更改的游戏自动驾驶产品。 巡航有资金向这一组成的业务提供。 今年早些时候，克鲁斯表示，它在新的股权上筹集了20亿美元，这已经推动了高达30亿美元的估值，并将微软作为投资者和合作伙伴交付。 通用汽车，本田等机构投资者还将更多的资本作为自动车辆公司英寸更接近商业化其技术。
