旧金山的独特地形和气候是亚马逊表示它选择了第二轮测试的城市的几个原因。它的EVS是与Rivian合作设计和建立的,可以在一次充电时持续超过150英里。
亚马逊于2月初开始在洛杉矶在洛杉矶测试其电动送货车,作为其气候承诺的一部分,涉及购买100,000辆自定义电动车辆。该公司于去年10月首先揭幕了该等班士,并表示,它旨在拥有下一年的10,000辆车。
湾区交付最初将在加利福尼亚里士道的里士满的亚马逊车站中出来,这只是电子商务巨头重新设计的众多送货车站之一,以便为新的EVS提供服务。旧金山核心历史悠久的新送货站近2亿美元投资亚马逊推动该市的交付。
“从我们所看到的那样,这是最快速的现代商业电气化计划之一,我们非常自豪,”亚马逊全球舰队和产品的产品主任Ross Rachey说,罗斯Rachey说。
亚马逊并不是唯一一个识别电信船队背后的逻辑的公司,以便在城市内短途旅行:DHL表示,零排放车已经占其舰队的20%,UPS已经下达了10,000名EVS和FedEx已承诺取代100%的舰队与电动车辆到2040年。