当具有使用3D打印的大胆思想建立了相对论的空间几乎整个小火箭的制造时,这种前提是革命性的。但是,如果公司可以将其拉出,则相对论将有潜力升级传统火箭制造,这在许多方面仍然是一份实践的工作。
关于这种方法最终是否可行,仍然存在非常真实的问题。当相对论尝试到达轨道时,酸测试将会出现。尽管如此,公司似乎有效期为3D打印技术。最近的两个里程碑在公司的发展中' Serran 1火箭的发展,实际上表明了Tech工作得很好。
在采访中,CEO CIT ELLIS表示,该公司最近印刷了将在滴水1火箭的就职飞行中使用的第二阶段,目前计划在2021年底之前进行。舞台以速度打印每天约1个线性脚,所以在打印机时间中,总共花了大约三周,以产生20英尺高的第二阶段。
"我们现在在这个构建过程中自信,"埃利斯说。 "不仅是第二阶段现在完成了,但我们'通过印刷火箭和第一阶段来举行75%的方式。"
随着印刷完整,公司已开始安装AEON真空发动机,航空电子设备和第一阶段的分离系统。基于加利福尼亚州的公司打算将第二阶段发运到斯坦尼斯航天中心,密西西比州的斯蒂斯马蒂,为今年夏天测试。假设一个成功的测试活动,舞台将被移至佛罗里达州,在那里它将与第一阶段集成在一起。
这种马厩的理工任务1火箭将无携带商业有效载荷,因此相对论可以专注于火箭本身。埃利斯表示,询问了轨道到达轨道的机会,埃利斯表示,他相信公司将对发动机提供了许多知识。 "期望是我们'重新学习很多,"他说。
公司' S第二发射将为美国宇航局提供有效载荷。最大容量为低地轨道1.25公吨,土车1火箭的基本价格为1200万美元。它将进入一个日益竞争激烈的小型发动车辆市场。
相对论也能够通过快速改变其AEON发动机的推力室中使用的金属来证明3D打印的优点 - 其中它将为火箭队推动火箭'第一阶段。工程师在推力室内使用镍基合金开始,因为它是在制造过程中使用的更容易的材料。但是铜基合金具有更好的电导率,并且允许更高的燃烧温度 - 因此是更高效率的发动机。
因为相对论需要这项技术来未来的火箭,例如将使用较大版本的Aeon引擎的较大的滴水火箭,它决定迈向并立即改变铜基推力室和喷嘴。要清楚,公司不需要为Terran 1火箭做这件事,但它决定立即制作新发动机,因为它结果相对简单,可以使用添加剂制造。
埃利斯表示,今年在Stennis初始短的热火试验,这款发动机在今年进行了测试台。他说,只有五天后,它完成了一个完整的持续时间测试射击。因此,这项新技术将在Terran 1 Rocket' S的第一任务中飞行。