本田，川口，铃木，雅马哈制作可交换摩托车电池

正如电动汽车变得更加常见的那样，替代推进系统开始在摩托车球体中进行前进。哈雷戴维森和零的公司已经有电模型出售，但其他既定品牌正在为电动未来做准备。其中包括四大日本自行车建造者（本田，川崎，铃木和雅马哈），他们有计划改善电动自行车采用，并使他们的自行车非常有吸引力。

这四家公司于2019年4月创建了一个组织，因为这种目的是电动摩托车的可交易电池联盟。本集团现已宣布制造商已同意摩托车电池的规格，可以在每家公司之间互换。因此，如果您有铃木，可以使用本田电池，反之亦然。

这个想法呈现出相当有趣的可能性。制造商可以销售有或没有电池的自行车，因为您可能已经从前一辆自行车或您拥有的另一个电池，所以你不得不壳牌购买一个完全新的电池。如果由于任何原因，您需要更换电池，那么它应该容易获得一个，因为相同类型将支持各种制造商的自行车。由于标准化和支持，电池交换站的管道梦想可能是可行的。并且允许电池相对容易移除可能适用于公寓居民，因为它们可能能够将电池带到充电。

制造商哈登＆＃39; T确切地说明了这些可互换电池的规格，也不是在它们＆＃39; LL的时间。但是我们将渴望在未来急切地等待更多信息。