美国宇航局的直升机幸存在火星上的第一个冰冻的夜晚

（CNN）聪明的直升机在第一个夜晚幸存下来，在火星的冰冷表面，旋翼飞机的主要里程碑＆＃39;在其历史悠久的第一架飞行前的旅程。

Jezero Crater，Mars的古老湖泊床和现有突出罗孚和聪明直升机的现场，可以降至130华氏度的温度。这＆＃39; s足以对直升机和电池组件进行显着损坏。

4磅的直升机终于在4月3日从坚持不懈的流动站的腹部分开，自7月份从地球发射以来，它已被陷入困境。

聪明才智通过一系列运动来展开流动站，看起来像蝴蝶的变态，然后将最后的4英寸放到火星表面之前。

摇摆低，甜直升机...... @nasapersevere慢慢地仔细地部署#marshelicopter，聪明才智。 Tech Demo目前正在从被盗的位置展开，并准备安全地触及火星表面。查看即将到来的里程碑：https://t.co/tncdxwckwe pic.twitter.com/3ayhoh2k

- NASA JPL（@NASAJPL）3月30日，2021年3月30日

＆＃34;这是第一次在火星的表面上是独立的，＆＃34; Mimi Aung说，美国宇航局帕萨迪纳帕萨迪纳的喷射推进实验室伊米伊昂昂昂贵项目经理。 ＆＃34;但我们现在有确认我们拥有正确的绝缘，合适的加热器和足够的能量，以在寒冷的夜晚生存，这对团队来说是一个很大的胜利。我们很高兴继续为其第一次飞行试验做准备聪明才智。＆＃34;

当Incenuity飞行时，它可能会在4月11日尽快发生时，它将是另一个星球上的第一个动力控制的飞行。在地球上进行的第一个这样的壮举中，聪明的人带着赖特兄弟＆＃39的织物样式;飞机，传单1。

第一届旋翼飞机发送到火星的敌人，为有几个原因设计了设计它的工程师呈现出挑战。在没有危及毅力的情况下，它需要足够小，以便在流动站下倾斜，这是第一个寻找火星上古代微生物生活证据的首次。

聪明才智也不太轻，以便飞过火星氛围，只有1％的地球上存在的大气，同时仍然有足够的力量来加热并在寒冷的火星夜生存。火星上大气的瘦性使​​得升高和高处更难以产生。

在坚持不懈地沉积在其机场的中心，流动站远离直升机。这允许直升机和＃39; S太阳能阵列收集临界阳光。

坚持不懈地送回了直升机＆＃39; s四个腿的图像坐在表面上。直升机＆＃39; s刀片，目前堆叠在彼此之上的对齐，将于4月7日发布，以及使命团队在地球上会将命令发送到直升机到＆＃34; Wiggle＆＃34;刀片。

直升机还需要通过一些电脑结账，这将有助于聪明自主地飞过火星氛围。

现在，Indenuity ISN＆＃39; T借用电力和来自流动站的热量，直升机将在接下来的两天内发送有关其电源和热控制系统性能的信息。这将允许直升机团队配置在其使命后30天内幸存下来所需的设置。

聪明才智是一种技术示范，这意味着它的使命与流浪者的使命是短暂的，而且探索Jezero火山口的两年计划。现在，直升机是在火星表面上，它有31个地球日，或30个火星座，最多可以进行五次测试航班。

在第一次飞行期间，直升机将在其平坦的33英尺（10米）的机场的中间，在空中试图在空中上升约10英尺（3米），转弯并触摸退后，退下。试验应该持续约30秒。未来的航班将测试直升机和＃39;飞行能力更长。

同时，毅力流动站将坐在附近的俯瞰并观察飞行，捕获图像，视频和音频。那些在第一次飞行后的日子里会到达地球。

曾经in Engenuity＆＃39;旅程结束，流浪者将专注于其科学使命，并开始学习岩石并收集将通过未来任务返回地球的样品。

＆＃34;我们的30-sol测试时间表与令人兴奋的里程碑，＆＃34;泰迪Tzanetos说，副作用导致了聪明的火星直升机在jpl，在一个陈述中。 ＆＃34;无论未来持有什么，我们将获得我们在该时间范围内的所有航班数据。＆＃34;