佛罗里达州Sues USA，CDC让人们回到游轮上

佛罗里达州的州向美利坚合众国提出了诉讼，并致力于疾病控制和预防的中心，据称卫生机构对邮轮行业的指导是“任意和反复无常”，并且它应该立即被称为“非法”。

“今天，佛罗里达州弗洛里达·罗尼克斯·罗恩（Ron Desantis）周四在迈阿密海港的新闻发布会中表示，他宣布诉讼。 “我们不相信联邦政府有权在一年内获得一年多的行业，基于非常少的证据和非常少的数据。我认为我们有一个很好的成功机会。“该诉讼仅次于CDC发布了其条件帆船顺序（CSO）的更新后的日子，其中巡航行业称为“过度繁琐”和“基本上不可行”。

4月2日CSO更新指示游轮线路实施Covid-19测试机组人员，并从每周到每日从船上案件报告报告频率。它还需要游轮与港口当局和当地卫生当局建立合同，以确保在发生必要的协作和基础设施，以便如果发生这种情况，则可以处理任何船上爆发。虽然订单不授权所有船上的疫苗接种，但它确实推荐给他们。

根据CDC为CSO的框架，巡航运营商需要在所有措施到位后，才能使用志愿者使用志愿者。然后，如果一切顺利，他们将不得不申请“条件帆船证书”。

尽管如此，即使框架奠定了外出，仍然不清楚CDC将开始发出帆船证书或完全升降CSO。目前，除非CDC主任撤销其或发布其他修改，否则CSO将于2021年11月1日到期。

在新闻发布会周四，Desantis叫做CSO“荒谬的”，因为它需要游轮运营商“完成所有这些东西”。邮轮行业官员表示，他们提出了自己的协议，他们声称足以让人们在海上的Covid-19保持安全。该协议在很大程度上涉及以前提出的健康措施以及机组人员和成人乘客的强制性疫苗接种。

在星期一到CDC导演Rochelle Walensky的一封信中，挪威巡航线持有首席执行官Frank del Rio写道，＆＃34;通过要求嘉宾和船员的全面和完整的疫苗接种，这家公司认为其在精神中并超过了意图CDC的条件帆船命令...＆＃34;

然而，目前尚不清楚邮轮行业如何在佛罗里达州的州地区实施疫苗接种要求。 CDC发布了CSO更新的日子，Desantis向禁止客户签订了一项行政命令，要求客户显示对Covid-19疫苗接种的证据。到目前为止，美国人口的相当大的块是抗疫苗的抵抗力。最近的NPR / Marist民意调查发现，25％的美国人表示，他们将彻底拒绝Covid-19疫苗。

尽管如此，使用高效疫苗是国家对CSO的法律论证的关键。该诉讼指出，自1920年10月30日最初发布的CSO最初发布，包括“现在可以提供多种FDA批准的疫苗”，因此诉讼已经改变。诉讼继续说“[D]鉴步病毒，以及那些将无限期地锁定社会的人，人们再次旅行。他们在疫苗等保护措施中进行了如此安全......“

总体而言，佛罗里达州声称CDC的指导是“任意和反复无常”。此外，CDC的推理是“不足”，联邦政府“未能解释他们对邮轮行业的差异待遇，”如航空旅行，这件套装说。诉讼建议指导是“只不过是作为礼物包裹的巡航禁令的延伸。”结果，“佛罗里达州将失去数亿美元，如果不是数十亿美元。”

在新闻发布简报周四，白宫新闻局长仁济岛表示，政府不会“对诉讼直接响应诉讼，也不会对具体的法律行动进行评论，但我将重申CDC指导是基于数据和健康的指导和医学指导，因此它为什么他们把它放出，为什么他们经常更新它。“

在宣布CDSO更新时，CDC指出，预防紧密包装的传染病爆发的疾病爆发是多么困难，这些社会船只每隔几天到几周。 “在全球大流行期间安全和负责任地巡航，”原子能机构写道。“虽然巡航将始终构成Covid-19传播的风险，但在CSO的阶段，将确保游轮乘客操作以防止的方式进行。船员，乘客和港口人员，特别是新兴的Covid-19变体关注。“