波音警告737最大飞机可能的电气问题

波音和＃39; S 737最大飞机的新可能问题有几家航空公司再次将数十个陷入困境的喷气式飞机退出服务。

波音在一份声明中说，它有＆＃34;建议在进一步运营之前在737个最大飞机的特定组中解决一个潜在的电气问题。＆＃34;

＆＃34;我们正在与美国联邦航空管理局密切合作。我们还通知我们的客户对受影响的特定尾部数字，我们将在适当的纠正措施中提供方向，＆＃34;波音说。

该公司表示，该问题与飞行控制软件系统无关，这些系统被归咎于两次坠毁杀死346人的崩溃。 737 Max在12月底，在12月底，在印度尼西亚和埃塞俄比亚崩溃之后的20个月后，在12月下旬才返回商业美国服务。

新问题是＆＃34;可能会影响备用电源控制单元的操作＆＃34;根据FAA，在新制造的737架最大喷气机中。问题显然是由于波音生产过程的变化。

在一份声明中，FAA表示它＆＃34;建议的一些737最大飞机的运营商临时将它们从服务中删除以解决潜在的电气问题。 FAA将确保解决问题。乘客应联系航空公司可能的航班延误和取消。＆＃34;

这种发展是在波音工厂发现的一系列制造缺陷中，这些缺陷在波音工厂发现不仅仅是最大的生产，而且是787梦想贼和KC-46空中加油油轮。

在声明中，美国航空公司周四晚上向航空公司通知了航空公司的＆＃34;我们最近交付的波音737最大飞机的17架电力系统中的一个潜在的生产问题。在波音和＃39;方向上，我们暂时从服务中删除了这排17架飞机，以完成必要的检查，并通过波音或联邦航空管理局（FAA）建议或要求的任何变更。＆＃34;

美国仍然拥有24 737 Max Max Jet，不受可能的问题的影响。

Southwest Airlines表示，它从中表中删除了波音和指令影响的30个飞机，等待进一步审查和指导。承运人表示，它预计＆＃34;非常少的运营中断＆＃34;由于平面的接地。

联合航空公司表示，它正在从中表中删除16个飞机，并且是＆＃34;努力换取飞机以最大限度地减少对客户的影响。＆＃34;

Max是波音的最新迭代＆＃39; Shourthorse 737.在致命的崩溃和随后的接地之前，它是飞机制造商最受欢迎和最有利可图的商业喷气机之一。由于机动特性增强系统问题已经解决，并且全球监管机构允许飞机返回服务，几家航空公司增加了737最大的未来订单，包括西南和美国。