WISK Aero和Blade Urban Air Mobility合作伙伴将电气出租车服务带到天空中

自动空中出租车开发商之间的新伙伴关系WISK Aero和Air Mopility Ride Platform Blade Urban Air Mobility旨在提供解决方案。

根据协议的条款，WISK将拥有，并在短距离路线上运行最多30架飞机的专用空气端子网络。 Wisk将根据航班时间弥补，沿着预期的最低航班担保，在新闻发布周三。

这是两家公司的智能举措。刀片不拥有飞机本身，而是通过数字平台经纪人私人航空旅行服务。然而，他们提供的工艺是传统的旋翼飞机，例如直升机和海拔。伙伴关系将有助于“加速刀片从传统旋翼飞机的过渡到安全，安静，无排放的电动垂直飞机”刀片首席执行官抢劫Wiesenthal在一份声明中表示。

WISK出于Kitty Hawk和Boeing之间的合资企业，将能够从刀片作为空运服务提供商的经验中受益。一旦WISK从美国联邦航空管理局获得认证，它将能够通过刀片网络立即增加。

这些公司表示，他们致力于“开放式网络”方法来到城市空运方面，Wisk为多士提供飞机到多个客户平台，同样使用许多不同的电气飞机开发人员进行乘坐服务。并非所有电动垂直起飞和着陆公司都会采取合作伙伴关系。 Joby Aviation Ceo Joeben Bevirt公开说，该公司打算在其车辆开发和空中出租车业务之间垂直整合。

Blade是一套空中行动公司之一，包括博尼，已宣布有意通过与专门收购公司合并公开。 2020年12月，刀片表示，它将与SPAC经验投资公司合并，估值为8.25亿美元。该交易包括4亿美元的收益和1.25亿美元的公共股权（管道）。