中国火箭碎片在印度洋，从美国国家航空航天局吸引批评

中国残余的遗留在星期天在印度洋落地的最大火箭，大部分组件在重新进入大气层时被摧毁，结束了碎片袭击但借鉴缺乏透明度的批评。

中国国家媒体给予中国载人空间工程办公室的坐标，将马尔代夫西部的海洋施加的影响点。

从3月5日漫长的碎片已经有一些人在4月29日从中国爆炸后爆炸后，一些人看起来很快就是天空的，但中国载人空间工程办公室表示，大多数碎片在大气中烧毁了大部分碎片。

国家媒体报告的火箭部分在上午10:24重新进入大气层。北京时间（格林尼治格总体0224年）并在72.47度的经度坐标落地，北纬2.65度。

美国空间命令确认了火箭在阿拉伯半岛上的重新进入，但如果碎片撞击土地或水，则说明这是未知的。

＆＃34;在此时的影响和碎片的跨度的确切位置是未知的，美国空间命令＆＃34不会被释放。它在其网站上的声明中表示。

漫长的3月是自5月2020年5月的少女航班以来的5B变体的第二次部署。去年，从第一个长3月5B的碎片落在象牙海岸上，损坏了几座建筑物。没有报告伤害。

＆＃34;太空集法国家必须最大限度地减少空间物体重新进入地球上的人员和财产的风险，并最大限度地提高有关这些操作的透明度，＆＃34; NASA管理员Bill Nelson，前参议员和宇航员在3月份为该角色挑选，在重新进入后在一份声明中表示。

＆＃34;很明显，中国未能满足有关他们的空间碎片的负责任的标准。＆＃34;

据专家介绍，随着水的大部分地球＆＃39;覆盖着水的表面，填充土地上人口稠密地区的几率低，伤害甚至更低的可能性。

但是，在火箭队的轨道衰变和中国的轨道衰减和中国的不确定性。在重新进入的燃烧焦虑时，未能发出更强的保证。

＆＃34;重要的是，中国和所有航天国家和商业实体在太空中负责任地透明地行动，以确保外层空间活动的安全，稳定，安全和长期可持续性，＆＃34;尼尔森说。

哈佛大学的天体物理学家Jonathan McDowell告诉路透社认为潜在的碎片区可能是北方，马德里或北京，以及南智利南部和新西兰惠灵顿的北方。

McDowell说，由于1979年7月的美国宇航局航天站Skylab的大型管道航空航天站Skylab从轨道落下并落在澳大利亚，因此大多数国家都试图通过他们的航天器设计来避免这种不受控制的重新进入。

＆＃34;它让中国火箭设计师看起来很懒，他们没有地解决这个问题，＆＃34; McDowell说。 全球时代，中国小报，被驳回为＆＃34;西炒作; 担心火箭是＆＃34;失控＆＃34; 并且可能导致损坏。 ＆＃34;这是世界各地的常见做法，因为火箭的上阶段在重新进入大气时烧毁，＆＃34; 中国＆＃39;外交部的发言人王文斌在5月7日的常规媒体简报时表示。 ＆＃34;为了我的知识，这枚火箭的上阶段已经停用，这意味着它的大部分部分都会在重新入场时燃烧，使航空或地面设施的可能性和极低的活动非常低，＆＃34 ; 王某当时说。 投入轨道的火箭轨道，一个无人驾驶的天河模块，其中包含一个永久性的中国航天站将成为三名船员的生活区，其后将在2022年之前完成10个任务。