丹麦议会批准哥本哈根的巨人人工岛

丹麦国会议员批准，人工岛屿的人工岛屿到35,000人保护哥本哈根港免受海平面的批准。 巨型岛屿命名林特埃尔姆，将通过环路，隧道和地铁线连接到大陆。 丹麦批准＆＃39;议会为1平方英里（2.6平方公里）的项目铺平了这一点，以今年晚些时候开始。 但它面临着涉及其建设影响的环保主义者的反对派。 Lynetholm的计划包括周围的水坝系统，目的是保护港口从海平面上升和风暴潮。 如果按计划建设前进，岛屿的大多数基础丹麦＆＃39;首都应该在2035年到达，旨在将项目完全完成2070年。 在欧洲司法法院通过环境团体提出了抵御林特勒姆发展的案件。

担忧包括通过涉及大量车辆的道路运输材料。一项环境评估表明，一旦建设开始，我们将需要一天通过哥本哈根达到350辆Lorry旅程。

建设人工岛，大约400个足球场的大小，将需要约8000万吨土壤来交付到该地区，仅仅是单独创建半岛，当地媒体报道。

环保主义者对海上沉积物的运动以及对生态系统和水质的影响的影响也有担忧。

根据丹麦广播公司博士的说法，哥本哈根在哥本哈根议会大楼举行的议会大厦议会大楼举行，据丹麦广播公司博士表示，大约有85次。

来自哥本哈根，Eva Larsen的一个示威者表示，她是＆＃34;非常担心＆＃34;据Dr报道，关于每天通过城市的建筑卡车前景。

另一个抗议者Nicholas Woollhead表示，在11月的当地选举之前，不应在当地选举前进行林德尔姆的决定。

＆＃34;这项项目是哥本哈根最大的项目，历史上最大，丹麦历史上最大的基础设施项目之一，只是在选举期间的首脑之下，我们没有机会听到， ＆＃34;他说。

丹麦公路货物协会负责人（IDT）的负责人Carina Christensen（IDT），＆＃34;气候友好＆＃34; 运输是一种选择在为林廷玉龙建造建设的材料时，但它需要从政府官员提前进入。 ＆＃34;电动卡车将删除二氧化碳排放量并降低噪音，但换回成本越来越多，导致更多的旅行，＆＃34; 她说。