一个20英尺的海墙？ 迈阿密面临着气候变化的艰难选择

迈阿密 - 三年前，飓风IRMA左侧后迈阿密水下的左侧部分，联邦政府走上了一项研究，找到了一种保护弱势南佛罗里达海岸免受致命和破坏性的风暴浪涌保护的方法。

建立一堵墙，美国军队在其第一次研究草案中提出的，现在正在审查。事实上，六英里，主要是内陆，通过社区平行于海岸跑步 - 除了在比斯坎湾的一英里伸展，过去是该市的金融区Brickell的闪闪发光的天空升起。

戏剧性的60亿美元提案仍然是暂定的，至少五年。但是，巨大的海面令人震惊的建议高达20英尺高的切割横跨美丽的比斯坎海湾，足以让一些迈阿密人们关注：处理城市许多环境挑战所需的艰难选择是这里，很少有人想要面对他们。

“你需要有关于，文化的对话，我们的优先事项是什么？”迈阿密大学大气科学教授本杰明·凯特曼说。 “我们想要投资的地方？它有意义吗？“

“那些是我称之为世代问题的，”他补充道。 “进入该讨论，有巨大的不情愿。”

在迈阿密，美国大都市区可能最暴露在海平面上升，问题并不是气候变化否定主义。不是本周开始的飓风季节，每年都会以更强烈和频繁的风暴返回。在寻找洪水保险时没有越来越困难和无法实现。当夜晚留下这么热的时候，带着一件毛衣离开家，让晚上寒冷成为过去。

麻烦的是，区域面孔的互连障碍物的大小可以感到压倒性，并且没有一个可能的解决方案都是便宜的，容易或漂亮的。

为其研究，兵团专注于风暴浪涌 - 冉冉升起的海洋往往在风暴期间淹没了海岸线 - 最近飓风更加严重，飓风更加糟糕。但这只是一个问题。

南佛罗里达州南佛罗里达州扁平和低洼，坐落在多孔石灰岩上，这让海洋通过地面膨胀。即使没有风暴，升起的海洋也有助于更为显着的潮汐洪水，即使在阳光灿烂的日子里，街道也填满了水。扩张的盐水威胁要破坏提供该地区的饮用水的地下含水层，并破解旧下水道管道和老化的化粪池。它让地球的空间较少吸收液体，因此洪水徘徊更长时间，他们的径流污染了海湾和杀鱼。

这只是海平面上升。迈阿密戴德县最近的夏天被评为新的临时“首席热官”，气温已经变得如此闷闷不及。

“你意识到的是这些问题中的每一个都是完全相交的问题，由政府的不同部分处理，”迈阿密大学大气科学教授艾米C. Clement说：迈阿密的大气科学教授和迈阿密市气候主席弹性委员会。 “这是以一种让事情变得真正的方式分开，真的很难向前发展。底线是它比任何地方政府都花钱更多的资金。“

国家可以帮助到一个点。在2019年底，共和党立法者控制了佛罗里达立法机关，已达到20多年，以至于他们忽略了气候变化，这么长时间，该州“失去了十年”。他们已经开始采取措施，为房地产交易中收集的税收资金提供资金，将超过2亿美元的税收，进入海平面上升和下水道项目。立法者还指定为基金的联邦刺激金额为5亿美元。

但是，需要完成的所有标签是在数十亿中。单独逐步淘汰大约120,000个化粪池的估计约为40亿美元，这不包括每个房主也需要支付的数千美元。

进入军团，如果由国会资助，其工程项目的工程项目被联邦政府覆盖了65％，并由当地政府赞助人提供35％。

没有人想从华盛顿转过一分钱，而是迈阿密最景区最景区之一的大型海洋的建议在环保主义者和房地产开发商之间产生了罕见的一致，害怕海湾的微妙生态和更低的危害属性值。

“我们就像Ruh-Roh一样，”迈阿密市委员克伦罗素说，迈阿密市委包括Brickell。 “如果您在市中心建造墙壁，那么您试图保护的4000亿美元的资产将会减少，因为您将影响市场价值和生活质量。”

Corps的其他部分计划的计划，其中包括迈阿密河口和其他几个水道的浪涌障碍，更具吸引力：强化下水道植物和火灾和警察站承受着迷水的海水。提升或防洪数千名企业和家庭。种植一些红树林，可以为洪水和侵蚀提供第一行防线。迈阿密德德县希望所有这些部分都要优先考虑;该计划的最终草案将于今年秋季。

粘附点仍然存在。在纳税人一角钱上提升的家庭中，百万美元的海滨豪宅 - 欧洲军团的任务是有效地保护尽可能多的生活和财产，这批评者不可避免地导致对富人的更多保护，其性质价值更多。

然后有墙壁。内陆墙，一些相当小，但其他人高达13英尺高，会划分社区，在海边留下房屋，保护较少。沿着比斯坎海湾的海面壁，这可能升到20英尺，看起来像沿州际公路的声音障碍一样强大，将反转几十年的政策，以避免疏浚和填充海湾。

对于一些批评者来说，该计划咆哮回到了一个多世纪的疏浚和抽水，为佛罗里达沼泽蔓延发出了深入的农业和庞大的发展，但忽视了国家仍然摔跤的环境的严重损害。

“我的感觉是，大多数佛罗里达人都会带着水的风险，以保存他们的生活方式，”盖斯维尔的环境记者辛西娅的环境记者发表了关于雨和海洋的命运。 “这种与水合作的想法而不是总是反对它真的是佛罗里达历史的课程。如果佛罗里达历史教导着我们一件事，那就是这种水，这些水定义了我们将为后代带来艰辛。“

事实上，当地方政府要求公众何时希望解决气候变化，居民的喜爱是什么所谓的绿色基础设施：Zelalem Adefris表示，分层沿海保护赛道，海草，珊瑚礁和美洲红树。 ，迈阿密州催化剂副总裁副总裁兼驻县的低收入社区。

“陆军军团的计划看起来如此不同，”她说。 “似乎与当地的谈话真的不协调。”

虽然官员 - 轻轻地说 - 他们没有办法看出他们所谓的结构元素。对迈阿密戴德县的风暴浪涌威胁只是坟墓。

“这将是解决方案的一部分，”研究的项目经理Niklas Hallberg说。

他说，军团致力于在项目设计的下一阶段与社区合作，所以“也许它看起来并不像墙壁。”

这听起来像是在军团的计划的大战计划中聘请的工程顾问中出现的愿景，以至于迈阿密的市中心发展管理局。顾问建议建立一个可以在随着时间的推移进一步提升的地球和岩石。 （由市中心开发权限带来的景观建筑公司开发了船章的渲染，展示了海湾的肮脏的棕色水，是的，“柏林”在墙上涂鸦。）

在距离Brickell Bay Drive的延伸之后的下午，迈阿密潜水员的执行董事Rachel Silverstein，环境研究和活动家群体的执行董事，站在高耸的水底，达到了水，她叫做“迈阿密的根本问题“因为他们留下了无处可去的风暴浪涌。

（Silverstein女士在营地的营地，他们赞成更加自然的结构元素，以打击风暴浪涌，例如Bolstering珊瑚礁，也将为海湾提供生态效益。） “而不是看到这个美丽的水，你会看到一个粗糙的墙，”她说。