相对性空间在新资金中推出其估值至4.2亿美元，以每辆新资金为6.5亿美元

这圆由富达管理＆amp领导;研究公司，与Blackrock，Centricus，Toodue和Soroban Capital管理的新投资者的参与，以及来自现有投资者的参与，来自全球投资者Gailrie Gifford，K5 Global，Tiger Global，Terribe，XN，Brad Bus，Mark Cuban，Mark Cuban，Jared LETO和SPENCER RASCOFC。

来自系列e的资金将旨在加速生产Terran R的生产，该公司的重型升力，可重复使用的两级火箭。 Terran R加入Terran 1，相对论的首次亮相火箭，这将在2021年底进行第一个轨道飞行。

该公司对Terran R非常紧密，但现在与筹资公告一起发布进一步的细节。正如预期的那样，Terran 1和Terran R的方式非常重要：前者是消耗的，后者可重复使用;前者专为小型有效载荷而设计，后者为大型。即使是Terran R的有效载荷整流器也是可重复使用的，并且相对论设计了一个系统，使得在其附加到第二阶段时，它更容易恢复和回收。

较大的火箭将以216英尺高的时钟，最大有效载荷容量为20,000磅到低地轨道。 （对于比较，SpaceX的Falcon 9火箭率约为230英尺，最大有效载荷为22,800磅。）

Terran R将在第一阶段使用其七个新的Aeon R发动机，每个都能够推进3000磅。将产生Terran R的发动机和火箭队的相同3D打印机也目前制作九个AEON 1发动机，该发动机为Terran 1提供动力，这意味着相对论不必大大重新配置其生产线来构建新的发射车辆。

埃利斯估计，单个林河应该需要大约60天的建造。这是一种令人难以置信的速度对于带这种有效载荷的火箭。

尽管Terran 1尚未见过发射，但相对论也没有显示河流R的发展迹象：Ellis表示，该公司还将在2024年作为海角Canaveraral推出Terran R，并签署了其第一锚客户，“一家着名的蓝筹公司，”为新火箭。

相对论印在大约85％的火箭队，将于今年年底执行该公司的第一个轨道航班。将执行该任务的Terran 1不会携带任何有效载荷。 Terran 1的第二次发布计划于6月22日举行，并将CubeSats携带到Leo，作为美国宇航局的风险级发射服务示范2（VCLS演示2）合同的一部分。

相对论首席执行官蒂姆·埃利斯在接受TechCrunch的采访中，比较了3D打印到制造业的范式转变。 “我认为真的人们没有得到我们的方法，或者一般的3D打印，它实际上更像从气体内燃机到电动的转变，或者在云的内部服务，”埃利斯说。 “3D打印是一种很酷的技术，但其实际上是软件和数据驱动的制造和自动化技术。”

由于3D打印的核心是一种技术堆栈，因此公司可以通过传统制造的传统制造来生产与传统制造的“几何形状的几何形状”产生算法产生的结构。并且可以轻松调整设计以适应市场需求。

Ellis在创立相对论之前开始在蓝色起源的金属3D印刷划分，表示，从第一天开始的策略是设计和构建地带1和重型升降机。

即使在火星上的重力下，也可以在环境中技术上发生在环境中的实际机制，即使是火星上的重力，这只是地球上的重力的约38％。但更重要的是，Ellis表示，在不确定的行星环境中，这是一种“不可避免地需要”的方法。

“当我们创立相对论时，灵感正在观看Spacex陆地火箭和与空间站的码头。他们13岁，尽管所有这一切都很激动人心，但唯一一个想要使人类成为一个多行星和去火星的公司，“埃利斯说。 “我认为3D印刷技术是不可避免的，实际上在另一个星球上建造一个工业基地。没有人实际上甚至试图去火星或说这是他们的核心使命。今天仍然是真的，实际上，即使是五年之后，它仍然只是我们和太空筹码。而且我真的希望激励数十万家公司在该任务之后。“