为什么这是加油站道路的尽头

大多数人考虑购买电动车的大部分担心是如何给事物充电。 但是，你应该问的真正问题是你如何＆＃39;如果你不去电动，你会加油你的汽油或柴油车。 那个＆＃39;因为电动汽车将在接下来的二十年中将加油站业务发送到死螺旋中，使电动车辆成为所有车主的默认选择。 为什么？ 因为充电电动汽车将比加油的汽油和柴油汽车变得更加简单。 这是因为政府禁止从2030年禁止出售新的汽油和柴油车的＆＃39; 您正在为新的汽油站写出风险评估。 你想在城镇中间挖一个大洞，放入一些坦克，填充它们，含有巨大的高度易燃燃料。 然后你＆＃39;重新建议附加一个非常强大的泵，并在随意的公众中邀请。

它们＆＃39; LL抵达带热动发动机的车辆。 你＆＃39; ll向上用它的真正强大的泵，喷洒高度易燃液体。 没有任何监督他们＆＃39; ll使用它将大量的高度易燃液体转移到其热的车辆中，它们＆＃39; ll支付你并开车。 你还可以签字吗？ 你认为健康和安全会给它它的绿灯吗？ 我的观点是，用汽油和柴油加油汽车是危险的，这就是我们在专门设计的集中加油点这样做的原因。 相比之下，电力已经到处都是。 现在在哪里＆＃39; 您认为它可能靠近电力电缆吗？ 确切地。 唯一的挑战是如何将电力带到几英尺到表面，这样您就可以开始将其进入电池。 如果你住在没有驱动器的公寓或房子里，请不要担心。 目的是在几乎每个停车位都有电动车（EV）充电点。

Erik Fairbairn＆＃39; S电动车充电公司，豆荚点，希望成为这项努力的一部分，将英国重新挤绳。 ＆＃34;你＆＃39; ll达到一点，你几乎没有想到再次流入你的车，＆＃34; 他预测。 当然，我们＆＃39;从那只乌托邦长途跋涉，这应该是毫不奇怪的。 我们＆＃39;刚刚在电动革命的开始：只有7％的新车是电动的，他们在路上弥补了一小部分车辆，所以有一个巨大的市场＆＃39; 但是，正如我在我之前的作品中争论的那样，改变即将到来，充电基础设施的投资随之而来。 当多个世纪以前的汽车时代黎明的黎明站在汽油站建设中，将有很好的利润。 在家中获得充电技术的第一人是那些可以在电动汽车运行电缆的车道。

他们已经安装了特殊的充电点，可以从电源到房屋的电源过夜，经常使用最便宜的价格来充电汽车电池。

通常这是一个缓慢的过程。为每小时充电，＆＃39; LL获得30英里或得驾驶，但谁在乎大多数人离开他们的车停在一夜之间，你只付了几英里一英里？

一些地方当局已经开始在LampPosts中安装类似的充电器，设计人员正在致力于充电点，该点可以内置于遏制中，有些工作场所已经为他们的员工提供了充电器。

我们＆＃39; LL在未来几年内看到所有这些创新。

我们还开始看到一些企业为客户提供充电点。

事实上，免费充电可能会变得像免费的无线网络，有点贿赂，以吸引你进入商店。

电动汽车乐观主义者涂上一个世界，在你可以在家里堵住的地方，在你睡觉的时候，当你在购物或电影院时，你可以睡觉。

此时，Erik Fairbairn表示，97％的电动汽车充电将远离汽油泵等同物。

＆＃34;想象一下，有人在每晚填充你的车，让你每天早上有300英里范围，＆＃34;他说。 ＆＃34;你多久需要一次别的？＆＃34;

在这个勇敢的新世界，你＆＃39;当你喝咖啡时，只有在真正的史诗，长途旅行中只能进入一个服务站。当你喝咖啡并使用设施时，请将电池放在20-30分钟内。

如果这种预测是正确的，它是英国的许多8,380个汽油站的死刑。

行业的衰落可能会令人惊讶地令人惊讶。想一想。随着电动汽车开始边缘的汽油和柴油，将不那么加油业务。可行性边缘的服务站将开始前往墙壁。

这与汽油和柴油司机能够找到填补服务站，剩下的运营商也可能觉得需要维持利润的价格。

所以，更少，更昂贵的汽油站。与此同时，充电电动汽车将变得更容易和更容易。什么＆＃39;更多，随着市场缩放，电动汽车将变得更加便宜。

你看它在哪里：乘坐汽油站越多，我们都越有可能去电动。 反过来，更多的加油站将被迫关闭。 等等。 并且不要担心电力为所有这些新车都能来自哪里。 国家电网表示，它赢得了＆＃39; T有一个问题，为我们道路上的所有电动汽车充电。 事实上，当每个人都在驾驶电动时，它是＆＃39;当每个人都在驾驶电动时，只需要10％。 那个＆＃39;因为我们驾驶得比我们倾向于想象的要小得多。 根据运输部门的说法，普通汽车之旅仅8.4英里。 并说明了国家电网的国家控制负责人的伊莎贝雷尔哈，已经内置了很多备用能力。 ＆＃34;大多数收费都不会在高峰时，多年来的需求已经减少，因此我们非常自信，有足够的能量来满足需求，＆＃34; 她说。

这＆＃39; s是因为电网旨在满足最大要求的时刻 - 当我们全部放置水壶时，杯子最终的半场时间。

剩下的时间一些发电机都闲置。电动汽车将能够利用它们，因为人们通常在需求低时充电，它们根本不太可能提高峰值需求。

智能充电系统也将有所帮助。他们允许您的充电器与电网交谈，以便为您的汽车收费锻炼最佳时间。

这个想法是为了确保您获得最便宜的功率，并帮助电网平滑地满足峰值和低谷。

智能充电还有助于最大限度地利用可再生资源，使司机在丰富的一天可在丰富的情况下兑现，因此可以在大风日提供廉价的电力。

但是，服务站的结尾不应该是庆祝的原因。他们是一些小城镇和村庄留下的唯一零售店，以及许多人的生命线。

那么，他们可以找到替代角色吗？杰克辛普森认为有些人将能够。

他＆＃39;在利兹的老汽油站转换成厂家店/酒吧/酒吧/乐景/餐厅/美术馆，叫做海德公园书俱乐部。它甚至托管了Seances。

＆＃34;人们在晚餐中突然出现，而且我就像，哦，我真的很抱歉，那里有一个正面的，＆＃34;解释杰克。

他说，该网站＆＃39;中央地点，大型前院和宽敞的建筑，使其成为一个非常灵活的场地。

＆＃34;我认为它也适合与20世纪的西方文化，＆＃34的帖子时髦痴迷;他说。

汽油零售商协会（PRA）主席Brian Madderson更加落到地球上。 PRA代表5,500名独立燃料零售商，占所有前门的70％，Madderson先生表示，他的成员已经开始适应内部内燃机世界。

许多人已经投资了完美的店铺，高质量的携带食品和自动车洗涤，提高了他们的收入，并说，他们将继续使驾驶者能够填补他们的汽油和柴油车，只要可行即可。

他认为远离汽油和柴油的过渡将花费几十年。 ＆＃34;这些车辆将根本不会消失在道路上过夜。汽油和柴油站将使国家移动超过2030年，＆＃34是必不可少的;他说。

在20世纪之交，看看马车和购物车发生了什么。 有些服务站肯定会居住在高速公路上的那些 - 但许多人可能会像人们杰克辛普森＆＃39;我们想要到达他们的时尚一样与之相同的方式 - 除非他们可以找到新的方法 用现金。