只有自动驾驶车道即将到密歇根州的自主走廊

密歇根州底特律和安娜堡之间的未来道路将是在未来自驾车标记的公路车道的家园。

国家和私人伴侣Cavnue周四宣布创建一个新的公私二人一人，在东南密歇根州建造了第一种自动车道走廊，以帮助加速测试。最终，最终目标是关闭＆＃34;长期间隙＆＃34;到该地区的运输通道。

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虽然车道将首先是一个用于自治车辆的测试平台，州和笛犬想要未来的项目。由于自动驾驶汽车聪明，车道可能适应欢迎不同种类的车辆，如大型货运台等。洞穴主要设想较小的人 - 移动式车票，首先为这些车道，但该项目已经吸引了其他大型名称。

福特，通用电机，Waymo，Argo AI，丰田，本田，托苏，宝马和更多对该公共项目的所有信号支持。每个人都将与Cavnue一起制定咨询委员会，以制定如何实施走廊的中性标准，因此没有OEM和公司的利益超过另一个。

这是我们可能赢得的深远的项目＆＃39;多年来看到物质化。第一阶段将专注于这些车道的测试和道路设计，应该持续两年。建设将成为＆＃34的一部分;未来阶段＆＃34;按照阶段确定。 Cavnue重申了跑道，这些车道只用于自治车辆，没有允许传统的交通。洞穴的渲染描绘了从＆＃34围住的车道;标准交通＆＃34;并展示高速公路未来看起来像什么。

当我们看到Cavnue＆＃39;自动车道栩栩如生，他们也会连接＆＃34;机会区域＆＃34;密歇根州的亮点强调小企业，底特律＆＃39;机场，其他社区，学术中心和更多 - 主任在密歇根州中央车站即将到来的流动中心。

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