西南航空公司延误并取消航班第三天

周三延迟或再次取消了数百个西南航空公司，因为公司寻求在夏季旅行中提取的一周早些时候的中断。

西南部的头痛被广泛归功于开创性的低票价航空公司商业模式，在周一晚上开始，当时天气数据供应商的问题防止航空公司安全飞行。这一问题在几小时内得到解决，但周二航空公司遭受了自己的技术问题，导致这一日航班的一半被推迟，许多被取消，根据Flightaware，一段飞行跟踪服务。

航空公司表示，从该集中溢出到周三的问题。根据Flightaware的说法，约有10％的西南航班被取消，另外19％被米德苗推迟。

“虽然我们从周二的技术问题得到了解决，但我们仍然遇到我们网络上的少数取消和延误，因为我们继续努力恢复正常运营，”丹兰森在一个声明中表示。

西南部周二表示，它在“网络连接”中存在问题。隆德森先生说，这些麻烦与周一的天气数据问题无关，没有指示航空公司的电脑系统被违反或被黑客攻击。

飞行中断是一家庆祝第50年的公司的关键时刻。

在大流行期间看到旅行暴跌的需求后，航空公司正在经历反弹，因为美国秋季和疫苗接种的冠状病毒病例增加。更多人在暑假飞往暑假，企业和各国和城市正在开放。周二加州和纽约的州长提升了大部分大流行的限制。运输安全管理局周日在机场筛选了200多万人，比自从2020年3月以来的任何一点都超过了500万人。

西南幸运的是，在一周内发生的延误和取消通常不那么繁忙，但成千上万的客户仍然受到影响。

一名乘客，英国人棕色和她的女儿在周一，西南航空公司在周一开始在洛杉矶返回到洛杉矶的家中的家。在丹佛在机场等待的同时取消了连通航班。布朗女士的女儿在他们之前的航班上生病了，并且在航空公司通知他们取消后，布朗女士在下午9:30预订另一个星期二。但是，她的女儿在机场门的几次呕吐后，周二被送往医院。这个家庭仍然处于丹佛。

“这很令人失望，因为这是我飞行的唯一航空公司，”布朗女士说。 “当发生这种情况时，这是如此令人沮丧，我不得不忍住我的眼泪。”

另一个旅行者，Azavier Jackson，29岁，她对西南部感到失望，她第一次飞行。她从洛杉矶到夏洛特的航班，延迟了，周一回家回家是延迟的。杰克逊女士从达拉斯连接飞往洛杉矶的航班一直在周一晚上推回来，她在星期二凌晨6点离开机场。她最大的挫败感是，航空公司没有告诉她她可以采取的早期飞行。

杰克逊女士说：“让我们在机场等待的人不平坦，这并不是人道​​。 “沟通很可怕。它觉得他们在说，'只是处理它。“

Southwest Workers Union Local 556总裁林蒙哥马利表示，西南的员工也难以讨厌难以代表西南航班服务员。她说，航空公司的管理层一直为航班服务员提供定期更新，而且西南部劳动地为那些被搁浅的人提供住宿，增加了这样的停机。

“我们都是计算机和计算机问题的所有受害者，”她说，“当它发生在航空公司时，它往往是巨大的。”

与其他航空公司一样，西南遭受严重损失，因为大流行迫使许多人取消旅行计划并在尽头留下回家。但是，航空公司在2019年在美国携带更多的乘客，比大多数人更好。

据报道2020年的西南部落于2020年，其近50年来，进入大流行，债务较少而不是任何其他主要的美国航空公司。而且由于它在很大程度上在美国才能才能才能受到国际旅行急剧下降的影响。因此，西南部在一年中的前三个月报告了谦虚的利润，这是自大流行开始以来的第一家主要美国航空公司。

今年到目前为止，航空公司宣布推出了100架飞机的波音737最多的命令，并回顾所有夏季旅行时季节性增加的延长落叶的所有空乘器。 5月，西南部表示，它看到了需求的改进，本月它表示它将购买更多的最大喷气机。

但反弹并没有困难。根据T.S.A的说法，商务旅行尚未有意义地恢复，旅行人数仍然低于2019年后的20％。数据。与其他航空公司一样，西南也必须在不守规矩的情况下争夺飙升，有时乘客的暴力行为，导致它暂停计划在其航班上重启饮酒。