贸易额以1亿美元的估价提高60米，以使损害评估使用AI

该公司表示，与汽车保险公司一起使用汽车保险公司，让用户采取并提交损坏的汽车照片，然后“阅读”进行评估，这是一个6000万美元，这是一个令人遗憾的价值10亿美元。

贸易数据表示，它与世界前100名汽车保险公司中的20多家20多家合作，它在过去24个月中，首席执行官Alex Dalyac告诉我以“井成为每年收入的8个数字”，所以销售增长了600％。他还告诉我，“如果不适合Covid，我们会更快地增长。”留在家里的人意味着道路上的人们越来越少的人。

今天的业务主要是围绕车祸恢复 - 在那里用户可以使用普通智能手机相机拍摄照片，通过移动网站（不是应用程序）上传图片。

但是，贸易的计划是使用一些资金来扩大到邻近的区域：自然灾害恢复（专门用于评估财产损失），以及二手车评估。它还将使用投资继续构建其技术，专门用于帮助建立更好的智能手机的加工和解析图片的更好的AI技术 - 他们的大部分。

Insight Partners和Georgian联合领导了这一轮，它将公司提高到1.15亿美元。

达利克是一名深入学习研究员，由与Razvan Ranca和Adrien Cohen共同创立的培训，表示，“机会”（如果您可以拨打意外）贸易已经确定并建造的，这通常是耗时的当您还与您的汽车应对问题时，请强烈处理保险公司。

虽然近年来出现了一代新一代的“难民保险箱”初创公司，但是将更多的现代流程带入方程式，通常是现任的主要保险公司 - 漫步目标 - 缺乏改进该过程的技术。

它与Fintech推动的新手和现任银行之间的紧张局势不同，现在正在争先恐后地争先恐后地投资更多技术以赶上时代。

“进入事故可以是从麻烦到创伤的任何东西，”达利克说。 “它可能是毁灭性的，然后恢复过程很慢。您正在处理如此多的触点点，这么多人需要来再检查一下。很难跟踪并知道什么时候会真正重新恢复正常。我们的信念是，由于图像分类中的突破，整个过程可以快10倍。“

该过程目前还不仅延长了拍摄索赔，还可以帮助弄清楚汽车超越修理时，在这种情况下，可以在其他地方进行回收并重新使用，也使用易操作的计算机视觉技术。达利克指出，这是该公司在过去的一年中是一个受欢迎的服务，该公司帮助回收了许多汽车“作为2019年的特斯拉。”

与迄今为止的贸易数据集成的客户包括美国的Geico，以及日本的大型保险公司，特别是Tokio Marine Nichido，Mitsui Sumitomo，Aioi Nissay Dowa和Sompo。 Covéa是法国最大的汽车保险公司，也是客户，英国海军上将的西班牙实体，以及英国海军保险公司的西班牙实体。

日本是该公司今天最大的市场达利克说 - 它有着老龄化人口的原因，但在移动用法中也非常强大的原因：结合这两个，“自动化不仅仅是一个值。这是必须拥有的，“达利克说。他还补充说，他认为美国将超越日本作为贸易最大的市场。

进入财产和其他汽车应用的新方向也将向更广泛的使用案例打开门，超越保险提供商随着时间的推移。它还将潜在地带入新的竞争环境。还有其他公司也确定了这个机会。

例如，悬停，它建立了使用普通智能手机相机创建房屋3D图像的方法，也是销售其技术（最初为帮助在家庭维修中估计）到保险公司的关注方式。

然而，现在，听起来这听起来像是一个足够的机会，比赛更能满足需求，而不是击败竞争对手这样做。

“贸易的加速增长是尺度的大约证明了他们所应用的机器学习系统的权力和分化，随着更多企业采用它，洞穴合作伙伴和贸易委员会成员在一份声明中，MLNE Jaffe表示，这是一系列的。 “我们很高兴与他们的伙伴关系加倍，因为他们努力帮助世界从影响数亿人类生活的事故和灾难更快地恢复世界。”

艾米莉沃尔什（Emily Walsh）在Georgian Partners补充说：“贸易的行业领先的计算机视觉能力正在继续为公司提供令人难以置信的客户投资回报率和增长。我们很高兴继续与贸易携带的人工智能能力在二手车辆和自然灾害恢复行业应用于新的多亿美元的市场机会。“