现代，为控制波士顿动力学的兴趣完成了交易

韩国汽车巨头现在拥有以前属于软银的波士顿动态的控制兴趣。日本投资公司有效地是过渡的所有者，从谷歌购买谷歌的波士顿动力，这是刚刚三年多的公司。

虽然与SoftBank的时间比Google / Alphabet X下的Stint长得多，但是，自从近30年前发射以来，波士顿动力学在其前两种产品的商业化。该公司将其Quadrupedal机器人点推向市场，今年宣布推出（仍然即将到来）推出延伸，更新版本的仓库机器人，手柄。

在TechCrunch的流动事件中最近出现的，Hyundai的Ernestine Fu讨论了计划收购公司80％的控制权益。傅指出，现代的新地平线工作室，这已经预览了多个“走路”汽车概念，这些概念看起来有几十年的波士顿动力学研究。

“通过新的地平线工作室，当您将机器人与传统轮式机车相结合时，授权正在重新称解您可以做的事情，如行走机器人和步行车，”傅告诉TechCrunch。 “显然，[波士顿动力学]的技术在一起扮演了一个关键作用，使这些概念成为生命。”

随着多年来的换手，波士顿动态长期以来一直坚持维持自己的研究翼，这使得我们的商业技术较少，如人形机器人，阿特拉斯。虽然公司似乎对维持前瞻性的方法似乎有一个既得利益，但这将如何在现代的伞下工作。

“我们和现代分享了移动性的转型能力，期待着共同努力加速我们的计划，使世界能够实现尖端自动化，并继续解决客户为客户的最艰难的机器人学挑战，”波士顿动态首席执行官Rob Playter在宣布这笔交易时表示。