这些是购买电动汽车的9个最糟糕的国家

William Gibson＆＃39; S引用关于未来在这里，只是不是非常均匀分布的，这是一个陈词滥调。但是，当我看到关于电动汽车可访问性的新报告时，我今天早上提醒了它。由消费者选择中心（CCC）编制，报告根据他们购买EV的艰难，无论是禁止消费者销售还是要求额外的登记费或道路费用，都会评估所有50个国家。不出所料，美国在这方面有点拼凑。但它并不像红色州一样简单，使它变得艰难，蓝色的州使它很容易买到ev。

十个州与CCC得分顶部标记：阿拉斯加，亚利桑那州，特拉华州，佛罗里达州，缅因州，马萨诸塞州，密苏里州，新罕布什尔州，罗德岛和佛蒙特州。所有这些国家都将允许直接销售汽车的个人，而且没有将您支付更多的时间来注册您的新EV与您的新车支付内燃机（ICE）的新车。 （如果基于DC的CCC包含它，哥伦比亚区也将进入该组。）

加利福尼亚缺席的是，在这十大缺席的情况下是缺席的。国家是美国中eV的主要市场，采用最高利率和最公共充电器。所有美国注册的EV的近一半都在其道路上。但加州也有一个升级的EV许可费用，目前$ 100但现在与消费者价格指数相关联。

因为它＆＃39; s可以在加利福尼亚州注册一些汽油动力车辆不到100美元，所以国家加入＆＃34;有点无障碍＆＃34;小组，以及科罗拉多州，夏威夷，爱达荷，伊利诺伊州，马里兰州，明尼苏达州，密西西比州，内华达州，新泽西州，俄勒冈州，宾夕法尼亚州，田纳西亚，犹他州和怀俄明州。大多数国家，如加利福尼亚，失去了积分，因为他们有额外的EV登记费，但马里兰州，内华达州，新泽西州和宾夕法尼亚州都有一些限制汽车制造商直接向公众销售汽车。

＆＃34;勉强访问和＃34;国家是康涅狄格州，格鲁吉亚，印第安纳州，肯塔基州，路易斯安那州，密歇根州，蒙大拿州，新墨西哥州，纽约，北卡罗来纳州，俄亥俄州，俄克拉荷马州，南达科他州，德克萨斯州，弗吉尼亚州和华盛顿。这些国家中的一些禁止直接汽车销售，但是不要收费更多登记EV而不是冰车，其他人允许Tesla（但没有其他汽车制造商）直接向公众销售，有些人都做两者。

最后，有无法进入的状态：阿拉巴马州，阿肯色州，爱荷华州，堪萨斯州，内布拉斯加州，北达科他州，南卡罗来纳州，西弗吉尼亚和威斯康星州。这些地方都在其公民和新ev之间的大量障碍，禁止在其边界内的任何直接销售，并使注册EV比冰车更昂贵。

总共有28个州让登记ev更昂贵，17岁完全禁止了特斯拉等人和其他人直接向公众销售汽车。 12个其他国家对直接销售有一些限制，包括允许特斯拉（但没有其他汽车制造商）制作它们。

＆＃34;很明显，消费者希望更多地访问电动车辆。 因此，立法应该尽可能方便地购买他们的购买和所有权，我们敦促立法者提出更好的政策，以减少目前防止消费者的重要障碍完全访问EVS，＆＃34; CCC＆＃39;北美事务经理David Clement，该研究共同作者。