“通过在全球范围内提供超过1.5亿零排放旅行,在全球范围内提供超过1.5亿次零排放旅行,分享了e-scooters的共享微生物。” “我们正在推出共用鸟类自行车和智能比克列斯佩尔平台,以满足城市和骑手的快速需求,以获得更可持续的交通选择,同时将我们的可维修可寻求的可接受的市场扩展为每年50亿旅行。”
这款公告只有一个月后,鸟儿才会带着更好的电池续航时间下降了新的鸟儿三只踏板车。根据该公司发言人的说法,Microomocility Giant的共享电子自行车将于今年晚些时候推出今年晚些时候,俄亥俄州的克利夫兰是第一个市场之一。在一份声明中,伯德说,这辆自行车将在北美,意大利,西班牙,德国,爱尔兰和法国的选择城市提供。鸟没有说它会有多少次电子自行车推出或提供更具体的发布日期。
鸟也没有回应公司是否由公司设计或制造,如果没有,该公司本公司正在使用的。
根据该公司的说法,鸟类自行车建造在75磅磅的框架上,可以通过一台脚步的设计,可以将骑士赶上山坡,同时乘坐多达20%的山坡。它将有一个前篮,大型气动轮胎和您所期望的所有车载地理围线和诊断。
鸟类自行车不是鸟的第一自行车。在2019年夏天,公司揭开了鸟巡洋舰,一辆电动交叉一辆自行车和一个可以坐到两个人的摩托车。但根据该公司的一位发言人,他们决定去年去年暂停飞行员。
Bird的Bikeshare平台已经在意大利启动了当地电子嘲笑公司之曲扎格,在鸟类应用程序中展示了意大利公司的车辆。鸟表示,它希望与世界各地的其他微生物公司合作,并与北美比克列什邦协会等团体进行谈判,以便在美国。
如果通过鸟类应用程序预订,鸟没有回答关于它是否会收到当地运营商的利润的问题。
在公司的一份声明中,Bird的Bikeshare平台使公司“第一个与当地共享自行车和电子嘲笑提供商集成的踏板车运营商”。 据该公司表示,鸟目前没有计划将第三方E-Scooter提供商集成到他们的应用程序中。 如果鸟没有与本地电子踏板服务提供商合作,将其与电子自行车和电子摩托的提供商共享其平台,允许它有机会拥有更多的多模态存在,而无需实际启动的多模态舰队 。 至少,这些合作也将使鸟们更好地了解骑手正在使用不同的车辆的地点以及如何帮助公司决定新的移动模式投资,同时还通知其自己的扩张计划,特别是在欧洲。