交付击败英国法院的另一名工人权利挑战

最新的上诉法院裁决是英国的第四次判决，支持提供的争夺者，即其乘客在中央仲裁委员会和在高等法院审判之后的判决。

按需食品交付平台运营不同的GIG模型，以乘坐巨型巨型优步 - 相比之下，这一点未能阻止英国法院判断其司机成为工人而不是自雇承包商。

例如，提供乘坐乘客使用替代品来实现对实践限制限制的转变。并解释就业法究竟适用于究竟涉及完全这样的细节，因为为平台工人提供了灵活性水平。

尽管多年来，尽管有一系列法律丢失兑换，但IWGB并没有放弃其战斗。最近倾向于集体谈判问题，并寻求挑战平台巨头的欧洲人权公约的立场 - 争论骑手有权形成或加入工会的合法权利。

但是，对于这一争论来说，这一点没有太多的成功。

今天，英国上诉法院驳回了其最新的上诉 - 裁决，骑手不会属于欧洲人权公约所载的工会自由权利的范围。

虽然法院确实表明骑手确实落在“根据eCohr”第11条“第11条”下的“更普遍的协会自由权”下降。

最后，法官还提出了一个指出，其他演出的经济法律挑战可能具有不同的结果，写作：“可能认为演出经济中的人特别需要组织作为工会的权利。所以我非常接受，可能还有其他情况，在不同的事实和更广泛的可用参数中，不同的结果可能会发生。“

IWGB的总统Alex Marshall在裁决的这一要素中扣押 - 评论声明：

“判决承认，骑手将从组织中统一组织，以代表他们的兴趣，并承认判决中达成的结论可能似乎是表现直观的。我们现在将考虑我们的法律职位，但有一件事是肯定的：我们将继续在数量中增长并在街道上战斗，直到送达这些关键的工人英雄他们的支付和条件超过应得的支付和条件。“

在进一步的评论中，Marshall袭击了为骑手提供的态度 - 声称它已经试图“沉默”他们的声音并否认他们谈判更好的术语的机会：

“交付快递员一直在致力于大流行的前线，而公众甚至被雇主宣布英雄，他们一直在越来越不公平和不安全的工作条件下工作。他们收到了他们的习惯努力的奖励？交付持续投资数千英镑的诉讼，沉默工人的声音，否认他们有机会谈判更好的条款和条件。最近由调查新闻局透露骑手的调查，骑手每小时的2英镑。这是如果他们真的是自己的老板，那么这类工人会接受吗？看来，当送达灵活性和成为自己的老板时，它就谈到了选择何时在不安全的条件下选择贫困工资的灵活性。“

“今天是提供骑手的好消息，并标志着一个重要的里程碑。英国法院现已测试并维持交付乘客的自雇人士状态四次。

“我们向骑手的信息很清楚。我们将继续向您努力按照您的需求工作，我们将继续倾听您的倾听并回应最重要的事情。

“SupertoOO的模型提供了真正的灵活性，这些灵活性只与自营职业兼容，为骑手提供他们告诉我们价值的工作。 那些宣传骑手的灵活性的活动不会为绝大多数车手发来，并寻求强加一种骑手不想要的工作方式。 送达将继续为像我们这样的公司提供竞争，以便能够提供自营职业的全部灵活性以及更大的利益和更多的安全性。“