Richardson Bay的船屋战争

4月初的某个时候，生活对居住在Richardson Bay周围的船只居民的Jaunty社区有很大压力。那是当保罗史密斯进入“战斗模式”时。

53岁的史密斯的朋友说，他在3月17日返回萨斯加里托海滨时，他已经离开了大约一个星期，发现了理查森湾港口和他的团队正在删除和准备摧毁术士 - 帆船史密斯过去几个月叫回家。

“我知道保罗，”史密斯的朋友和许多自我识别的“锚出”之一，蒂姆·洛根说，直到最近在贝尔维德，丁苏顿，萨乌顿（Sausalito）之间的这种水体上的一个合法灰色地区，和Marin County的磨坊。据洛根和认识他的其他人说，史密斯是一位退伍军人。

“他有一种善良的精神，只是试图保持自己，”洛根说。 “但是是的，他绝对有接触者。”

史密斯不是第一个失去漂浮的房屋，失去漂浮的房地产权（RBRA），政策制定者和执法人员在金门桥东边的政策制定者和执法部门。然而，他是第一个据称呼吁枪支响应这种驱逐的枪支。

洛根告诉它的方式，史密斯在空中发射了他的火炬枪，有同样的原因，任何水手都会。这是一个难忘的呼唤，意味着发出史密斯 - 谁不拥有手机 - 需要的帮助。然而，据官方警察报告称，史密斯瞄准了Harbormaster Curtis Havel的耀斑，他们正在拖着术士到索萨利托的工程师码头的附近军团的过程中，在那里将被粉碎。史密斯跟着他的小船上的港口，到达军队要求术士回来无济于​​事。

整个星期的紧张局势升级，因为众议员不断试图与史密斯接触，他藏在他的朋友Michael Ortega的船上，弹丸。

据澳门县警长的报告称，史密斯击败了射弹的舱口，在其腔室上安装了爆炸性煮沸的陷阱，并用他的斗牛犬小狗堆积在锚定的船的小屋中挖掘起来。 4月2日，警长的代表试图告知史密斯，他们有一个逮捕令，但他拒绝投降并提醒他穿着防弹背心的军官。

警长的特殊反应团队包围史密斯，在船上圈出了一些锚地被描述为“浮动坦克的军队”。警方报告国代表部署了在去年夏天乔治弗洛伊德抗议活动中遇到的许多相同武器示威者。他们烧掉了催泪气体，闪光手榴弹和胡椒喷洒到船上，并在史密斯射出五轮豆子 - 用三个击球。

目击者说，史密斯撤退了甲板下方，执法人员登上了船，使用锯条进入机舱。

警方报告说明史密斯通过试图用一个贴有两个金属尖刺的工具来刺伤他的立场。最终，射弹被拖到了剪刀游艇港，史密斯用令人惊叹的枪撒上了一个令人震惊的枪，并从船上拆除，从船上迅速着火并沉没。

该事件激怒和创伤了许多Richardson Bay Anchor-Outs - 谁坚持他们在一个地区在国家的一些最高住房成本中尽最大努力刮掉，其中一些错过的薪水可能是持有的区别一个廉价的公寓和生活粗糙。

Peter Romanowsky，一位72岁的锚地上目睹了史密斯捕获，记得燃烧船弹射弹，喷洒他在燃烧船上被描述为“Dinky Garden软管”的东西。执法弗洛特拉的并置和灭火后期爆炸的软弱试图使罗马斯基怀疑当局的优先事项。

自史密斯戏剧性捕获以来已经过了一个月，他仍然在监狱里，无法支付305,000美元的保释或保证债券。他指责四次指控 - 虐待动物，阻碍军官，以致命的武器攻击官员，并用枪支攻击。由于已从公开访问的官方报告中删除了一些上述细节，并且在过去几周内已增加5个针对史密斯的收费。

回到2019年，本地NPR会员克Q深深地深入了解了Richardson Bay的历史，揭示了该地区的牲畜文化追溯到1880年，当时旧金山贵族首次在贝尔维德和泰国岸边种植船屋。最初用作周末撤退，许多蓝色血腥旧福建人在1906年的地震和火灾之后发现自己在这些浮动遗产上全日制。

在20世纪上半叶的过程中，丰富的重建和重新押出的旧金山，以及萨乌托多海滨附近的前火车院子被转换为船舶建设工厂。船舶船舶，正如前工厂现在所知，搅拌了近100个船只，以便在美国海军中服务，并在第二次世界大战期间援助盟友。在盟军声称胜利之后，一个名叫唐阿库斯的前余地乘坐大部分余地占有土地，并开始向返回士兵和不需要住房的艺术家提供剩余的废料。

在几十年来之下，Richardson Bay将进入一个麦加的创意表达，拉扯饥饿的作家，艺术家，摇滚乐和嬉皮士的垃圾。艾伦吉斯伯格，艾伦吉斯伯格和感恩的成员沿着这个海岸线生活 - 穿过金门桥的旧金山的激进想法，并为花电和荒漠化的泥浆奠定了基础，最终绘制了赫尔当地执法。

Richardson Bay在马林的四个城市旁边休息，并包含一个整个生态系统。立法和警务该地区仅为这个原因很复杂。作为港口的事实，水域也落在联邦管辖范围内，事物变得更加复杂。多层联邦，州，县和城市权力往往导致谁可以居住在理查森湾 - 以及多长时间。这种历史上的困惑是执法部门的头疼，这是一个植物在过去的100年里居住在安克雷奇的人。

这并不是说警方一直害怕过去弯曲他们的肌肉。 1971年，当玛林县警长的代表在一个不会放弃船的居民上吸引枪时，就在Richardson Bay上的事情特别紧张。这标志着所谓的“船屋战争”的开始，这脉冲了10年，直到各个有关方缔约方达成了一个解决方案，允许建立五个永久玛林斯来永久和安全地浮动。

虽然很多人很乐意遵守这些新的规则，但该协议还创造了一类和爱心的歹徒 - 锚 - 散货 - 船锚 - 谁无法或不愿意满足码头对船只维护的严格要求，并支付搭乘船用滑动，在哪里他们可以法律地将船只绑在码头上。

许多人带到了露天水，而不是默许的，在那里有一个杂志的法律和拉链执法在海上隔绝了他们的生活方式。

自70年代以来，南马林县的人口统计数据以及Richardson Bay周围的社区已经转变。曾经是一个古老的背向登陆者的避风港，寻求忙碌的城市生活中的受障人员已经成为一个白色领子工人的飞地，寻求一个安静的社区，方便客人前往旧金山的设施和高薪。曾经曾担任过周末居住的船屋和富裕的城市居民的紧急避难所，现在指挥百万美元的价格标签，并再次超出工作舱的范围。

根据Zillow家庭价值指数，在过去的10年里，Marin县的房屋价值从平均增加了一倍，平均增加了70万至近140万美元。 2017年，全国低收入住房联盟确定，居住在马林的租户需要赚61美元，以实惠租用每月约3000美元的两居室房屋。假设租金只有在多年来才能攀爬 - 特别是在Covid-19大流行之后，这为逃离旧金山的技术工人来说，逃离旧金山的附近的社区，在那里他们可以伸展双腿并在远程办理时呼吸新鲜空气。

“我曾经能够在萨乌托托这里租用，”贝壳斯奈德说。 “我们有房子，公寓遍布。太好了。现在你不能。这是一个3,000美元到4,000美元，就像一室一室小屋一样。那么他们期待什么？我应该只是离开沙漠，因为我不能在这里闲逛？“斯奈德也选择了斯诺德的斯诺德，而不是解体，以保持自己的规则。几十年来，她居住在理查森湾锚地。

“人们认为这是物质使用的障碍或心理健康，当时的人们陷入无家可归者是失业的，”北湾市中心街道队的高级总监Karen Strolia表示，基于硅谷的无家可归者外展组织。根据Strolia的说法，她的外展团队预计无与伦比的个人在大流行之后增加的人数 - 这正是他们所看到的，尽管许多锚地将在“无家可归者”一词中刺耳。

“我不是不是无家可归的 - 我住在我的船上，”亚瑟布鲁斯（亚瑟尔布鲁斯）曾倾向于跨越Marin县的豪华庄园。 “在Covid命中后，我在土地上失去了公寓。我买不起日托和汽车维修和租金，所以我全职在我的船上。“

湾区的几乎每个港口都有搭配母线板的容量 - 而且有些人曾多年待命球员 - 生活在理查森湾的便宜船上是低收入人民留在马林的唯一选择之一。但经过几十年的无规水生活，镇上的新罕由之限在镇上，锚地出局正在争取彻底改变的速度。

柯蒂斯·哈维尔 - 南加州出生的冲浪者和水手 - 在2019年7月宣誓就宣誓就哈比斯特的位置。他有一个良好意义的灵魂，那种吃奎奴亚藜和无肉香肠的人，因为他告诉我他做了在我们第一次采访前的一天晚上。

“我想消除这种概念，即[rbra]是一些巨大的代理商。不是。 It’s pretty much as mom-and-pop as you can get,” he says, clarifying that the RBRA comprises himself, the harbormaster, his assistant, and four elected officials. “我被雇用了临时六个月的基础，这就是如何开始的。”

在Richardson Bay携带秩序的当局将表示，安全是在目前对史密斯锚出的锚定的核心。一艘未经理性的船 - 未连接到码头上的码头，这本身就是靠岸地板 - 以及对其居民和其他船只的危险。即使这样的船很好锚定，强烈的风暴也可以将其撞击海岸线或使其引起倾覆。维修不良的船可能会将油，燃料或废物泄漏到水中。

由于这个原因，根据Richardson的湾区机构1987年的法律，船只仅允许丢弃72小时的锚72小时。之后，他们应该在返回船只再次返回之前至少一周离开。

问题是，该法律在本世纪中的四分之一的法律上并没有真正强制执行前港口票价巡逻理查森湾。

在2019年7月退休后，瑞国人聘请了Havel终于实施了安克雷奇的72小时的时间限制，并确保港口的每艘船都是海运 - 海员之间的争议术语，特别是那些生活，工作或在Richardson Bay上的生活或重建。

完整的船体，码码布线，安全储存的燃料容器以及正确处理废水的能力都列在RBRA的确定船舶的可耕种的准则中。不符合这些要求的船 - 以及其他 - 可以从锚地内提取并根据规则销毁。

一般而言，这些指导方针旨在确定船舶是否是“生命，肢体或财产的风险”和/或造成环境危害。虽然这些规则方面是保护人类，野生动物和更广泛的生态系统的，但Richardson Bay的锚地说，RICRA是不公平地瞄准船上的人，同时忽视其他被遗弃的，遗弃和漂流船只。这次指责召回了其他所谓的“贫困税”的批评 - 可能对带有手段的人带来不便的法规，但威胁到穷人的生计。

“我不会从这个角度来看这一点，”哦，你的游艇不是缩减。“我看着一些这些船只，我真的担心我打算叫一个，'嘿，嘿，这艘船下来了，我们找不到所以的“，”哈维尔说，在沉思的是rbra的可耕地标准时说。

当船只被视为不可思议时，Harbormaster将物理标记并将通知邮寄给船只的注册地址。 10天后，如果标记的船只尚未被移动，并且其所有者没有说出，则RBRA通常将乘船拖入美国陆军队的工程师队的Sausalito港口，在那里他们处理有害物质，再循环金属在船上，用挖掘机粉碎它的壳。无人认领的个人物品被抛出。

“我现在感到胸痛，只是在考虑他们被摧毁的所有事情，”爱丽丝·涅文（Alice Nevin）说，衣服戴着三角帽子，涂上水的景观。 “他们摧毁了这艘船的古董港口窗户，对我来说是极端的亵渎，因为所有的木头和绳索和索具都可以被回收。”

哈维尔说，他在近两年内从锚地上删除了大约100艘船，因为留言运动员仍然存在93艘船。他担心这些持久船只对他们的居住者和周围的生物的威胁担心，并注意到现在是如何的，他们的船只是死亡陷阱。“

“当你在海洋环境和母亲自然时开始将它脱落，她不在乎你的发动机是否不起作用，”他说。哈维尔希望有一天过渡到陆地上的锚地，鉴于每个冬季船只漂流，无论是撞到贝尔维地雷的家园还是撞到萨乌拉托的玛林纳斯。

Harbormaster关闭我们的第一次采访警告我拿走了锚出来的所有故事，用一粒盐告诉他。

“锚地上有一所虚假的叙事，我偷了船，我是一个海盗，我是一个小偷，我是一个强奸者，我是凶手。”

在4月8日召唤他之前，我唯一知道Romanowsky的是他是理查森湾锚地，他可能愿意和我谈谈。我准备自己听到关于哈维尔的各种邪恶的事情，因为我在这个号码里打了一拳。

“他们在等我死了，”罗曼斯基曾在1964年逃离家里的船只逃离家里的船上，“罗马森斯基说。”我死的那一刻在几天内，他们会在几天内尝试抓住我的船。他们刚刚这样做，我们的一位老年人刚刚去世，并在48小时内，她的船屋被认为被摧毁。“

在阻止他的中间句子之前，我紧张地听到他的悲惨联系，要求他的坐标，并跑去亲自见到他。这显然不是一个故事我能够完全掌握而不用自己的眼睛看到它。

我的路线让我在塞萨利托江边的污垢清理，叫做Sanctuary City，这是一个安全的避风港，用于前锚 - 在海上失去家园 - 天气或rbra干预。联邦法官阻止了Sausalito迫使营地居民在大流行期间搬迁，这刺激了许多其他人，仍有船只或两艘船只，在陆地上花一些夜晚。

大麻的麝香通过篝火染色的蓝天徘徊。五颜六色的帽子的老家伙欢迎我，戴着温暖的握手和益生菌冰沙，可能捐赠了。有些婴儿跑来跑去，狗，尖叫者 - 因为有些人会称之为偶尔尖叫的人 - 以及我见过的最聪明的笑容的几个八大体。我们在一个大容易的圈子里坐在一个圆圈;这就像燃烧的人，只有大海。

我举行的麦克风就像是海鸥的大会的面包：圣所城市的居民饿了很饿，一个声音在下一个声音喊道。

“我必须帮助一个怀孕九个月的朋友去商店，但在她说的过程中，”我想我正在进入劳动力。“她仍然想把杂货带到她的船上......她没有想离开她的船，“Paul Smith的朋友蒂姆洛根说。

另一个名叫Robert Powelson的另一个船居民，也是一个无与伦比的倡导者，通过电子邮件向我发出新闻稿。部分阅读，部分“社区是由于失去了一个心爱的长期住宿水母的悲伤。”船只进口商布鲁斯亚当斯（他的兄弟Mark的船）被罗布拉采取，并将他的船只绑在一起，以“捍卫他们被抓住并被Harbormaster Havel摧毁”。 Powelson说布鲁斯在两个侧面捆绑的船之间落下并于4月15日淹死。

就其部分而言，RBRA承认它正在将船只从水中拉出速度。该机构的2020年过渡计划积极扩大了港口运输的责任，以执行72小时的锚地时间限制，消除来自Richardson Bay的所有不可难以置信的船只。此外，Havel说他致力于确保只有未占用的船只被摧毁。

“我没有把他们从家里扯下来，让他们从他们的主要船上物理地流离失所，把它们甩在街上，让他们看着他们在那里粉碎它，”他说，添加“这不是我们的驱动器无家可归。”

哈维尔认为一个船只被占用，如果它是“某人的睡眠的主要场所”，并说他通过自己的观察决定了这一点。他在黎明和黄昏时围绕着港口，如果他一直通告在那些小时内无人看管船，他将标记它即将删除的警告。另一方面，锚地说他们渴望失去家园的永恒恐惧。

“有时候我甚至不想来散步我的狗岸边，因为如果他看到一个人没有那里的船，他会拿走它。它让我如此多的胁迫下，“Alice Nevin说。

生活在Richardson Bay的许多锚地说他们是他们船的合法主人。因此，他们争辩，RBRA的行为归咎于盗窃。其他人像哈维尔一样，可能会抵消那么大量的锚地，经常从船上跳到船上，收集废弃的血管并搅拌水。

由爱因斯坦去的一位老人水手并没有完全否认这笔费用。 “我改变了船，就像我改变内衣一样，”他笑了。

虽然Eisenstein笑着他在Richardson Bay留下的策略，一个在萨乌拉尼托租用的一名年轻女性，并且不想被识别，但她并没有被锚地社区逗乐。 “我一直被生活在营地处的无家可归者的一个无家可归者的口头上性骚扰，”她说，在她理解锚出社区的需要是真实的时，她认为他们正在给予太多的尊重， 虽然工作舱的其他人尽力通过规则发挥作用。 “我支持劳动人民的经济适用房，”这位妇女说。 “劳动的人甚至不能住在Sausalito中，因为它是如此昂贵。 第一步是为劳动的人提供价格合理的住房。“ SeaTrek Kayak＆amp; ......