MAX问：许可空间

本周的空间是关于预备步骤的全部 - 它看起来越来越像我们七月局面的那样，只需几天就在该月开球之前。

Spacex总统Gwynne Shotwell周五告诉虚拟会议与会者，该公司希望在下个月早期首次将其星舰火箭飞到轨道上。 Starship已经完成了许多测试航班到目前为止，包括可以从发射到登陆的情况下进入一个。

Starship的第一个轨道测试是宇宙飞船的发展计划的重要里程碑，如果它确实发生在7月份，这是发射公司的令人印象深刻的转变，这一直是南德克萨斯州南德克萨斯州的星舰及其超重助推器。

与星舰轨道的轨道并不意味着Spacex准备好使用车辆进行商业任务;第一次尝试，如果火箭测试的历史是任何指示，可能不会那么好，只是看到原型如何处理空间。 Spacex将使用后面的测试来改进Starship的其他关键组件，包括其受控的重新入口和登陆烧伤。

在星舰可以试图留下地球的大气限制之前，它需要从FAA获得清关，甚至这样做，这还在等待。然而，Spacex和FAA似乎有一个有点充满了紧张的关系，特别是在星舰测试方面。

原始银河在始于将其付费乘客达到太空之前，靠近一系列船员测试航班。它还仅收到FAA的批准为其“间距”运营商的许可证，这就像航空公司，而是拥有空间。

这是对现有的商业航天许可证的适应，现在允许它进入运输支付乘客，包括空间游客和研究人员，以使用其SpaceshipTWO车辆的低地轨道。这是一个关键的成分，但公司仍将进行其系列三次测试航班，这是第一个在船上拥有完整的船员，在实际上确实开始以这种能力运行。根据当前的计划，Richard Branson将成为这三次测试航班的第二个测试航班的乘客。

Tartup Orbion为其等离子体推进器技术筹集了2000万美元的B系列B. 等离子推进器是空间内推进的关键手段，这是诸如低地轨道成为高交通区的越来越小的航天器运营商的出现而蓬勃发展的部门。 orbion的方法可以降低生产成本，并通过扩展，其客户的成本使得该技术更适合资源受限卫星初创公司。 去年我们举办了我们的第一个专门的空间事件，这很好，我们决定在2021年再次举办它。今年，它正在发生12月14日和15日，它再次成为一个完全虚拟会议，所以人们从 世界各地都可以加入 - 而且你也可以。