但并非每一次大采购都是必需品。有些是为了好玩,而这些类型的购买——例如摩托车和全地形车——的融资选择更加有限。今天,七年前开始解决这一问题的公司 Octane Lending 宣布已在 D 轮融资中筹集了 5200 万美元,该公司的估值超过 9 亿美元。该公司为大型娱乐购买提供“即时”融资,在创业世界中拥有令人印象深刻的财务状况,其居民大多无利可图。一方面,Octane 的净收入和经营现金流都是正数,预计未来 12 个月的收入将超过 10 亿美元。它的收入每年都在翻番,首席执行官兼联合创始人 Jason Guss 预计该公司今年的收入将“超过 1 亿美元”。 Guss 表示,它的估值现在是 2020 年 7 月筹集 2500 万美元时的“两倍多”。 Progressive Investment Company Inc. 是 Progressive Insurance 集团的成员,领投了其最新一轮融资,其中包括现有支持者 Valar Ventures、Upper90、Contour Venture Partners、Citi Ventures、Third Prime 和 Parkwood 以及新投资者 Gaingels 和 ALIVE 的参与.在最新一轮融资中,总部位于纽约的 Octane 自 2014 年成立以来已筹集了超过 1.92 亿美元的股权融资。 Guss 表示,Octane 推出的目标是“在被忽视的市场中提供更好的贷款”。具体而言,Octane 最初着手建立一个贷方市场,以简化动力运动类别的零售融资。更简单地说,它想帮助想要购买摩托车、雪地摩托、摩托艇和 ATV 等物品的人们获得所需的资金。 “我们很快了解到,动力运动市场的购买之旅不仅仅是融资,”Guss 告诉 TechCrunch。 “我们提升了构建端到端购买解决方案的目标,包括编辑内容、消费者资格预审工具、即时全频谱融资和数字交易完成。”由于贷款涉及约 80% 的 powersports 购买,约 80% 的贷款发生在经销商处,因此 Octane 首先专注于为经销商和消费者建立一个贷款平台。然后在 2016 年,它推出了全资拥有和经营的贷方 Roadrunner Financial,以便它可以提供全方位的贷款,“通过数字化和自动化扩大信贷渠道并加快交易速度。”如今,该公司与 3,800 家经销商建立了合作伙伴关系。
凭借在经销商中的锚点,Octane 随后扩大了其业务范围。去年,它收购了 Cycle World 和 UTV Driver,以及来自 Bonnier 的其他五个品牌,其目标是“激励和告知全国的动力运动爱好者”。同样在去年,它推出了 Octane Pre-qual,这使消费者能够立即通过软信贷拉动在 OEM 和经销商网站上获得融资的资格。通过该产品,Octane 旨在帮助将消费者引导至经销商处、完成贷款并在一个地方完成购买。 Guss 说:“我们正在大幅增长,因为我们让消费者和经销商的交易更快、更容易完成。” “我们是在我们所参与的市场中提供端到端采购优势的唯一平台。”展望未来,Octane 计划利用其新资本扩展到邻近的“其他激情购买”市场,并继续推出客户参与工具以及在线购买动力运动汽车的消费者的购买解决方案。它还希望继续增加经销商、OEM 和品牌合作伙伴,其中包括今天的 BRP、铃木和凯旋摩托车。 Guss 说:“我们将激情购买定义为给人们带来欢乐的主要可自由支配的购买。” “大多数创新和投资都集中在小型企业、汽车和家庭等大型市场。” Guss 指出,随着 COVID-19 大流行爆发后人们在旅行和外出就餐的支出减少,动力运动市场得到了提振,去年增长了两位数。 “我们的核心客户群在经济上没有受到 COVID 的显着影响,因此消费者需求和贷款表现依然强劲,”他说。 Progressive Insurance 首席战略官 Andrew Quigg 认为,技术和消费者的需求在不断发展。 “Octane 的销售点贷款发起平台在贷款市场的一个专业领域为消费者和经销商提供了好处,”他说。 “我们喜欢与创新、有远见的公司合作,并相信我们对 Octane 的投资非常符合这一战略。”
Octane 将自己描述为远程优先的工作场所,在纽约和达拉斯设有办事处。去年,它的团队增长了 50%,从 213 名员工增加到 336 名。