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1967年6月的第一个CES活动吸引了17,500名与会者，其中许多人群被GE的新款24磅彩色电视令人眼花缭乱。在介入数十年中，会议增长如此之多，它基本上创造了自己的重力。根据组织者，2020年举行的最后一位在2020年举行的验证了171,268人。

根据拉维加斯审查期刊，只有40,000人参加。这是75％的下降。

在2014年左右的某个地方左右，CES变成了一场车展。甚至在许多公司的群体剥夺了人的最新变种，即将失去汽车光泽的CES 2022。

展会中没有缺席自动车辆技术，并有一些关键的公告和活动。一些值得注意的人包括Las Vegas Speedway的头脑前往自主赛马场，GM首席执行官Mary Barra打算在十年中出售个人自治车辆（虽然一些关键的细节缺失）和英特尔子公司移动式的计划为市场带来一个新的超级计算机，旨在给乘用车，卡车和SUV自动驾驶权力。当自动化驾驶已经提出来时，它通常以未来的承诺形式，狭隘地定义了自动功能，如停车场 - 或两者。移动式公告指向CES 2022的主题之一：计算。