加利福尼亚州山景城——2月10日,阿斯特拉火箭3.3运载工具的首次运行发射失败,火箭的上一级在分离后似乎失控。
这枚由阿斯特拉公司命名为LV0008的火箭于东部时间下午3点从卡纳维拉尔角空间站46号发射场升空。由于射程问题以及2月7日前一次发射尝试中的最后一秒擦洗,发射推迟了几天。
然而,该车的车载视频显示,在与第一级分离后不久,即升空三分钟后,上一级翻滚。视频显示了有效载荷整流罩分离的潜在问题,根据该公司提供的任务时间表,整流罩分离发生在级分离前几秒钟。
Astra的产品管理总监卡罗莱纳·格罗斯曼在发射网络广播中说:“在飞行过程中遇到了一个问题,导致我们的客户今天无法将有效载荷送入轨道。我们对我们的客户深表歉意。”。该公司没有透露有关故障的任何其他信息。
“我和团队一起查看数据,我们将尽快提供更多信息,”Astra首席执行官克里斯·坎普在失败几分钟后在推特上写道。
我们今天遇到了一个问题#39;这是航班。我';很抱歉,我们未能向客户提供';这是有效载荷。我';我和团队一起查看数据,我们将尽快提供更多信息。
这是阿斯特拉公司第五次尝试在轨道上发射火箭3。从2020年9月到2021年8月的前三次发射都没有达到轨道。第四,在2021年11月,达到了轨道,但没有携带卫星有效载荷。
这次发射搭载了四颗由美国宇航局赞助的立方体卫星,由美国宇航局执行一项名为纳米卫星教育发射(ELNA)41的任务。该机构于2020年12月通过其风险级发射服务(VCLS)演示2竞赛授予阿斯特拉390万美元的发射合同。
ELaNa 41上的三个立方体卫星来自大学。阿拉巴马大学的BAMA-1计划测试一种拖曳帆,旨在快速将卫星脱轨。来自新墨西哥州立大学的印加将进行测量,以改进空间天气模型。加利福尼亚大学伯克利分校的QubeSat曾计划测试量子陀螺仪如何在太空环境中工作。第四颗卫星RS-51来自美国宇航局约翰逊航天中心,本应测试一种快速且经济高效的方法来建造立方体卫星,并展示一些空间探测技术。
阿斯特拉在去年通过SPAC合并上市后,在纳斯达克交易所上市。在上市失败几分钟后,阿斯特拉股价下跌超过5%,交易停止。恢复交易后,股价暴跌,该股收盘下跌26%。2月7日,该公司的股价在破产和后来的破产后下跌了近14%,但在接下来的两天里恢复了价值。