多年来,公司一直承诺提供氢发动机,声称氢是未来的清洁燃料。然而,在发展方面,我们几乎看不到什么。
根据雅马哈本周四发布的一份声明,汽车制造商丰田和雅马哈已联手开发氢燃料5.0升V8发动机。
氢发动机并不是全新的。它';s基于雷克萨斯RC F跑车目前使用的车型。
然而,它已经看到了许多修改,以成为氢版本的变化,包括对喷油器,头部,进气歧管和其他零件。
据说,该发动机在6800转/分时可输出449马力,在3600转/分时可输出398磅英尺,这是一些令人印象深刻的特性。这些数字比它所基于的原V8引擎要小一些,但对于新开发的实验引擎来说,它们已经足够好了。
据在雅马哈工作的工程师山田武史说';在中国的氢发动机开发团队中,这台发动机肯定会让任何驾驶它的人感到高兴。
"氢发动机有一种与生俱来的友好感觉,使其易于使用,即使不需要借助电子驾驶辅助装置。每个来试驾原型车的人一开始都会有些怀疑,但最后从车里出来时脸上挂着灿烂的笑容,";山田在声明中说。
怀疑公司的人';交付新引擎的能力应该注意,这两家公司以前有过卓有成效的合作。他们在雷克萨斯LFA hypercar';s 552马力4.8升V10,这是一项非常成功的尝试。
雅马哈总裁Yoshihiro Hidaka说:“氢发动机在保持内燃机的激情同时,也有可能保持碳中和的潜力。”