联合国的第一个可持续发展目标（SDG）旨在消除世界各地的贫困。然而，如果实施，人们可能会更频繁地消费汽车，购买更多产品，从而产生更多的碳排放，加剧气候变化。格罗宁根大学的能源与环境科学硕士Benedikt Bruckner告诉ARS说：“有更多的钱来消费，因此更多的消费，通常会有更高的碳足迹。”
但根据布鲁克纳、格罗宁根的其他研究人员以及美国和中国的同事们发布的一项新研究，不一定非得如此。
这项发表在《自然》杂志上的研究利用了有关消费模式的高层数据，表明实现可持续发展目标1——即让每个人摆脱极端贫困（每天1.90美元以下）和超过各自国家贫困线的一半人——不会过度加剧气候变化。
这篇论文旨在解决一个紧迫的问题：“减贫对碳成本的影响是什么？”该论文的另一位作者、G大学科学、技术和社会教授克劳斯·胡巴塞克告诉Ars。早在2017年，Hubacek和他的同事就进行了一项类似的研究，探讨碳排放和扶贫之间的权衡。在这项工作中，他们使用了来自世界银行的一个大型数据集，其中包含了细分为四个收入类别的消费数据：最低收入、低收入、中等收入和高收入。
在这项新的研究中，该团队使用了一个经过修订的世界银行数据集（由他们提供），该数据集区分了116个不同国家的201个不同支出类别，这些国家总共占人口的90%。但该团队无法使用集合中的所有数据，并且存在一些差距。例如，日本没有个人层面的信息，只有家庭层面的信息。胡巴塞克说：“这是一个更精细的等级，一个漂亮的数据集。”。
研究小组利用这些数据，对每个群体和国家的人的碳消费足迹进行了非常详细的描述。该数据集还包括每个国家的贫困线信息。然后，研究小组查看了贫困线以上人群的排放数据，以确定让更多人脱贫的效果。总的来说，他们发现让全世界超过10亿人摆脱贫困只会使全球碳排放量增加1.6%到2.1%。
这仍然是排放量的增加。但更大的问题是，世界上许多最富有的人消费更多，从而产生更多的排放。胡巴塞克指出，该论文没有明确地研究富人与贫困人口产生的碳量之间的差异。
然而，布鲁克纳在一份新闻稿中指出，世界上最富有的1%人口的排放量比最贫穷的50%人口多50%。例如，胡巴塞克指出，欧洲人平均每年产生约6吨碳，而大多数生活在贫困中的人排放的碳不到1吨。
因此，让人们摆脱贫困的努力不会阻碍世界实现其气候目标。但全球一些最富有的国家和人民需要开始减少消费。布鲁克纳说：“减轻贫困真的不是一个大问题，也不会导致全球碳排放增加。”。