伯德在中东报废数千辆电动滑板车

据消息人士透露，在中东，加州共享滑板车初创公司Bird正在销毁8000至1万辆电动滑板车。

据五位知情人士透露，由于冠状病毒大流行，鸟牌正在中东报废数千辆电动滑板车，并关闭在该地区大部分地区的运营。

报废的电动滑板车属于Circ，该公司在1月份被鸟牌收购，金额不详。

据一名前员工和一名公司消息人士透露，卡塔尔、巴林和阿联酋的城市里有8000到10000辆Circ滑板车，由于他们已经签署了保密协议，这些消息人士要求匿名。

这位前雇员告诉CNBC，伯德将支付大约30万美元，让Circ&39；在中东的所有滑板车报废。

鸟牌表示，由于天气炎热，该公司已经暂停了在中东的运营，并补充说，该公司正在利用休息时间回收一些车辆。鸟牌将继续在特拉维夫运营自己的滑板车。

伯德的一位发言人表示，在暂停期间，我们将利用这个机会，负责任地回收以前在该地区使用的旧Circ船队的一部分。

在极度磨损之后，Circ车辆不再符合我们严格的质量标准。出售或重复使用这些车辆可能会导致安全和可靠性问题，这对购买者或潜在的骑手来说是不公平或不道德的。我们期待着今年晚些时候在该地区更多地区恢复我们的服务。

3月27日，鸟牌在Zoom Call上裁员约30%，即裁员前1,387名员工中的406人。

据这名前员工和另外两名业内消息人士透露，由大约75人组成的整个Circ中东团队当天被解雇，其中许多人在5月31日度过了最后一天。由于局势的敏感性，这两名消息人士不愿透露姓名。

这位前雇员说，他们将彻底关闭这项业务。他们已经撤出并关闭了中东。每个人都失业了。

在收购Circ后，他们(鸟牌)一直在那里徘徊，说他们支持我们，因为我们在这里有70%的市场份额，而且我们处于非常有利的地位。显然，科维德来了，他们决定不再做这件事了。我们预计会减薪，因为那是一个糟糕的时期，显然没有手术，但后来他们掉头了，让每个人都被裁掉了。

在冠状病毒时代，各国政府都在大力支持电动滑板车和电动自行车，将其作为汽车和公共交通的可行替代品。

电动滑板车共享公司将自己标榜为可持续、环保、减少碳排放的企业。但他们的车辆寿命一直存在疑问，有报道称，一些鸟牌电动滑板车的寿命只有几个月。

上周，有消息称，优步在将其跳跃部门出售给移动初创公司Lime后，正在报废价值数百万美元的数千辆电动自行车和电动滑板车。

该公司表示，在得出结论认为，由于需要维护和技术支持，赠送这些旧型号的产品太复杂后，他们决定回收Lime不想要的旧型号。

柏林滑板车公司Tier的联合创始人兼首席执行官劳伦斯·勒施纳在接受CNBC采访时表示，他已经提出从优步跳跃和鸟牌手中购买滑板车，但这两家公司都没有接受他的提议。

环保初创公司Balance的联合创始人弗兰克·米汉(Frank Meehan)在Twitter上写道：一些自行车和滑板车共享公司肯定是过去十年来最严重的环境污染者之一，真的是不负责任。

更正：本文中的一句话已更新，显示Circ在中东拥有70%的市场份额。