特斯拉以好于预期的交付数字再次让华尔街感到意外。这家电动汽车制造商在2020年第二季度交付了90650辆汽车,略高于第一季度的8.84万辆。尽管特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特的主要工厂在上半个季度被县官员关闭。
消息传出后,特斯拉的股票应声大涨。在昨日收于1120美元的创纪录高位后,特斯拉的股价在周四上午的盘前交易中升至1200美元以上。
尽管特斯拉第二季度的交货量比上一季度有所上升,但与2019年第二季度生产的9.52万辆相比略有下降。特斯拉在2019年第三季度和第四季度也交付了比上一季度更多的汽车。这大概反映了过去两个季度冠状病毒的影响,以及逐步取消购买特斯拉的联邦税收抵免。该信贷于2019年6月30日减半,并于12月31日全面取消。
与其他汽车制造商相比,特斯拉的交货量同比下降了5%。通用汽车在2020年第二季度的销量同比下降了34%。菲亚特克莱斯勒的销售额同比下降了39%。到目前为止,其他已经公布业绩的汽车制造商的同比降幅在9%到58%之间。
特斯拉第二季度生产了82272辆汽车,比交付数量少8400辆-这意味着特斯拉一直在消耗疫情爆发前积累的库存。*特斯拉表示,现在已经将产量提高到疫情前的水平,为第三季度的增长奠定了基础。
2018年,特斯拉每季度交付近2.5万辆Model S和Model X(加在一起)。2019年,这一数字下降到1.7万人左右。
2020年第一季度,Model S和Model X的交货量为12,200辆。第二季度,这一数字为10600人。
人们对这些高端汽车的兴趣降温可能反映了这样一个事实,即特斯拉几年来都没有对这两款车型进行过重大更新。这使得消费者很难证明支付比新款Model 3和Model Y更高的溢价是合理的,这两款车型占特斯拉上季度销售额的大部分。