千禧猎鹰几乎最终看起来就像1999年的太空之鹰

2020-07-04 04:21:53

“她可能看起来不是很像，但她在关键的地方做得很好，孩子。我自己也做了很多特别的修改。“--汉·索洛。

千年鹰号是有史以来最著名的星际飞船，本身就是一个名副其实的文化偶像。

但在最终的标志性造型出现之前，它经历了一个漫长而艰难的概念阶段；现在它再次登上大银幕。事实上，在投入生产之前，它甚至都没有以其著名的名字而闻名，在那之前，它一直被冠以一个平凡得多的绰号：海盗船。

自从这部电影第一次在电影院放映以来，几十年来一直流传着的概念化神话是，最终的设计，也许最好的描述是“下颌的碟子”，这是卢卡斯在汉堡里发现的一个，里面拿出了一口，旁边别着一个橄榄。

这个故事有不同的版本。在一些版本中，他当时正在吃汉堡，在另一些版本中，他看到有人在吃汉堡。但主旨仍然没有改变，就像丘巴卡的狗作为副驾驶的起源故事一样，它足够引人入胜，很可能会永远作为星球大战传说的一部分留在人们的脑海中。

但猎鹰的概念发展一直让我感兴趣，因为概念化阶段是不清楚的，很难辨别。多年来，我对这个主题进行了广泛的研究，直到最近，我才能弄清楚一些合理的过程。

这就是千年鹰的完整概念史，或者说我是如何开始担心并完全失去理智的，因为一个虚构的宇宙飞船，有人请做点什么，派人来帮忙，为什么你还在读，有人做点什么。

丘巴卡带领这群人沿着高高的龙门架俯瞰着一个长长的鲁布·戈德堡(Rube Goldburg)--这是一个拼凑起来的装置，只能粗略地称为宇宙飞船。卢克用怀疑的目光看了老本一眼。老本只是笑了笑。当他们走近这艘船时，它看起来比从远处看起来更自制、更破旧。伍基人呼唤着船上的某个人，但没有人回应。

卢克，真是一堆垃圾。这艘船不会把我们带到任何地方的！

一个高大的身影从气势磅礴的宇宙飞船的阴影中走出来，这是汉·索罗，一位大约25岁的硬汉詹姆斯·迪恩风格的明星飞行员。一个坐在星际飞船上的牛仔--简单，多愁善感，自信满满。

韩，这艘船去过终点站又回来了。没有她不能去的地方。她可能看起来不怎么样，但她很特别。我自己造的，没有比…更快的了。您有什么事？

很快，你就会了解到参与“星球大战”的艺术家兼模型制作人科林·坎特维尔的作品。2014年，他拍卖了一大批近40年来从未见过(据我所知甚至还没有听说过)的材料，其中包括一堆概念艺术，这些作品要么早于艺术家拉尔夫·麦夸里的作品，要么至少与其作品同时出现在艺术家拉尔夫·麦夸里(Ralph McQuarrie)的作品之前。

我们稍后会接触坎特维尔的一些艺术品，但首先我们必须将注意力转向一张非常、非常特殊的黄色便签纸，它是那次拍卖的一部分，但后来证明-尽管拍卖清单上写着什么-并不是坎特维尔的手。

是的，这是乔治·卢卡斯(George Lucas)在他标志性的黄色便签簿上的手笔。这是一份坎特威尔要开始工作的船只清单，鉴于坎特威尔是第一个有创意的雇员，这使它成为星球大战最早的概念艺术品，因此也是书呆子太空奇幻历史学家的圣杯。

在这篇以猎鹰为中心的文章中，要想在不脱轨的情况下拆包太多了，但由于这是我第一次谈到这个问题，这里有几个注意事项：

RF-1(DART)；现在你知道是什么激发了X翼的灵感(科林·坎特维尔想出了一个名字)

RF-2(黄貂鱼)从来没有成功，但它是圆形的，所以也许它显示了卢卡斯脑海中已经出现的碟形？

RF-3(二战鱼雷战斗机)结肠设计。这幅图似乎(抽象地)描绘了一架“TBF复仇者”鱼雷轰炸机的驾驶舱，表明了人们的位置，右边的圆圈是后置的炮塔；还有一个想法，可能会成为“第一集”中的“雪地飞人”(Snow Speeder)。

I-111(翅片香肠)。是的，字面上就是这么说的！此外，它还列出了“不锈钢老鼠”，这是我们现在验证的Tie Fighter的灵感来源！

然而，我们的主要焦点是C和D项，即我们今天所知的开启这部电影的叛军封锁跑步者号，以及海盗船，这个绰号将贯穿整个开发过程，直到它最终更名为千年猎鹰。

最初的星球大战故事经历了很多变化，卢卡斯解决了它的问题，把它从一个炙手可热的烂摊子变成了成为最终电影的故事(这个过程在整个制作过程中一直持续到今天)，而这些持续的变化使得人们有时很难知道什么时候发生了什么。

这张黄纸告诉我们，起义军的“封锁跑步者”号和“海盗号”是同时出现的，但卢卡斯似乎对哪一艘应该采用他发现的龙形设计犹豫不决。起初是“封锁跑步者”号，但就在他似乎改变主意后，他就选择了“海盗号”。这是一个具有讽刺意味的决定，我们稍后将看到，当外部影响迫使他改变主意时。

他还写了“看书封面”，虽然我们不知道是指哪本书。他显然有非常具体的想法，因为笔记就在那幅画的旁边(所以科幻书的封面搜索又开始了)。这与不锈钢老鼠的参考资料一起重申了卢卡斯开发想法和视觉起点的方法，他翻遍了他能拿到的每一本科幻书籍和杂志。

我们稍后会记住这一点，但现在，让我们来介绍一下我们的演员阵容。

在他的太空奇幻剧本大约一年半之后，乔治·卢卡斯聘请了首批创意人员之一，帮助充实了卢克·星际杀手历险记的世界。制片厂并不了解卢卡斯卖的是什么，他最好的出价是用一些视觉效果来激发他们的想象力。

科林·坎特维尔(Colin Cantwell)于1974年11月在拉尔夫·麦夸里(Ralph McQuarrie)之前(根据麦夸里本人的说法)开始工作，他曾与斯坦利·库布里克(Stanley Kubrick)合作，实现了《2001：太空漫游》中许多极其复杂的效果。他是一个狂热的宇宙飞船狂热爱好者，是一名模型制作人，也是一名画家，非常适合卢卡斯的太空电影。

他立即着手使剧本中的许多交通工具栩栩如生，从Y翼开始，一路经过X翼、陆行者、死星、贾瓦沙履虫和所谓的海盗船，最后是起义军的封锁跑步者。

坎特维尔本身就是一个耐人寻味的人，我强烈推荐Jason Debord'；的视频采访，其中探索了他多种多样的职业生涯，包括他为NASA、CBS、库布里克、星球大战、第三类近距离接触、战争游戏等所做的工作。

科林最初设想的新希望是什么样子，这一点值得高度赞扬，至少在硬件方面是这样。诚然，他所有的设计都在不同程度上进行了重新设计，但大多数设计都受到了坎特威尔的强烈影响。

如果卢卡斯想到的是“星球大战”的原始渗出物，那么下面的拉尔夫·麦夸里的素描就是从里面爬出来的。

这些素描是在他收到剧本的当天绘制的，代表了一些关于星球大战的最早的视觉发展。

第一张素描是麦夸里为“星球大战”画的第一幅画。但我们特别感兴趣的是以下两个，也是在第一天制作的，因为它们与我们将成为理解海盗船和起义军封锁跑步者演变的关键的东西有相似之处。

注意后面的引擎组，细长的形状，可能是球形的驾驶舱，就在那后面(在第二张草图上)，两个突出的吊舱。

拉尔夫·麦夸里是另一位早期聘用的球员，除了卢卡斯之外，他对“星球大战”的成功贡献可能比其他任何人都大。概念艺术部门的确切分工很难破译，但我们将在大约40年后尽最大努力驾驭设计过程。

首先是一张纸，上面有一些涂鸦，其中大约一半看起来与海盗船驾驶舱周围的探索有关，最左边的一张旁边写着这样的注释：驾驶舱内的海盗星舰(像B-52这样小的)正被拖向帝国城市奥德兰。这些草图几乎确定了驾驶舱的总体布局，它将出现在屏幕上(而且里面甚至还有一个看起来像炮口的东西)。

棕色铅笔的素描似乎与下面的一系列非常早期的故事板中的船很好地排成一条线。

以下素描大多来自拉尔夫·麦夸里档案馆(2007)-尽管第二幅是制作《星球大战》(2010)-麦夸里本人将其描述为专门针对千年猎鹰的，尽管为了正确的年表，它们来自仍被称为海盗船的时期。

这一序列将保留到最后一部电影，尽管发生了变化，展示了海盗船被帝国歼星舰超越，并由TIE战斗机护送到帝国监狱设施。这些东西的顺序可能有点不对劲；据我所知，他们以前从未一起出现过。它们也可能是在不同的时间构思的，尽管据我所知，它们都描绘了相同的原始海盗船设计，这肯定是一个非常早期的迭代，因为它没有出现在其他任何绘画或模型中；所以我在构思上将这些草图紧密地放在一起。

其中几张照片(#2和#8)最终成为了画作(我们将在本文后面重温这两幅画)。

这些草图的不同寻常之处在于，它们描绘了一个球状的驾驶舱设计，只有在这里才会出现，因此很可能是关于设计可能是什么样子的最初一些粗略想法。尽管它相当模糊和粗糙，但给我的印象几乎是闪光戈登(Flash Gordon)式的。

这里显示的是，前两张剧照来自20世纪30年代的作品，最右边的(看起来与麦夸里的第一张草图一模一样)来自1954年的作品。

也许这个方法被放弃了，因为球形驾驶舱与2001年的“发现号：太空漫游”太相似了(见下文)？

然而，发现号的元素在随后的许多设计中突然出现。狭缝驾驶舱窗户和类似的引擎组出现在最终的“封锁跑道”设计上，船中的雷达碟形出现在那里，也出现在“猎鹰”的设计上。故事板艺术家亚历克斯·塔沃拉里斯(Alex Tavoularis)也采用了他的故事板的引擎(见后文)。

“星球大战：太空漫游”从2001年带来的另一件事是真实世界中类似NASA的外观和感觉，这给库布里克1968年的开创性电影带来了真实感。不同灰色的面板和2001年车辆的花纹表面是所有即将上映的科幻电影的模板，即使是那些偏爱幻想的电影也是如此。值得记住的是，除了1972年的“无声奔跑”和美国国家航空航天局(NASA)的实际努力外，“2001：太空漫游”中的宇宙飞船是“星球大战”之前唯一看起来逼真的宇宙飞船。

此外，“星球大战”最著名的“封锁跑步者揭秘”的拍摄场景与2001年“探索”的揭秘几乎一模一样(只是水平翻转，速度提高了约50倍)。这种反转的镜头比较可能不是有意识的选择，但它建立了两部电影之间的关系(一部走这边，另一部走那部，一部慢，另一部快)，因此是两个截然不同的银幕科幻时代。

由于只有拉尔夫·麦夸里(Ralph McQuarrie)对确定他的画作年代有很好的纪律性，所以很难确定模型和以下图画到底是什么时候完成的，所以我们只能靠自己的设备来弄清楚确切的进度。但坎特维尔开始工作，幻想出了一个海盗船模型，这就是事情变得复杂的地方。

如前所述，很难为这些事情定义时间线，但基于设计阶段的其余部分是如何结束的，我觉得下一步可能是乔·约翰斯顿(Joe Johnston)的这幅画，主要是因为它包含了一些设计元素，这些元素也出现在后来的设计中，但缺乏一些元素，一旦引入，就会穿过时间线的其余部分(横截面圆柱体，你几乎可以看到从这里开始的横截面圆柱体，以及雷达盘)，这表明它可能是一个拐点。

约翰斯顿甚至在没有看过坎特维尔的第一个模型的情况下就做出了这个设计；毕竟，它几乎是一个新的开始，而不是一个延续，也可以只从剧本的描述中吸取教训。

结合约翰斯顿的驾驶舱和宽阔的矩形后部与坎特威尔的六边形概念，它开始看起来像是我们熟悉的东西。

科林·坎特维尔(Colin Cantwell)似乎在上面的草图上重复了一遍这艘船的平面图，这张平面图在制作成模型之前会进行修改(尽管塔沃拉里斯在这一页下面的故事板继承了这个设计)。

坎特维尔的画，类似于麦夸里的平面图，展示了剧本所需的位置。值得注意的是，这个版本的挤出舱和麦夸里第一天画的一样。考虑到坎特维尔在麦夸里之前“几天或几周”就开始画了，所以这幅平面图可能早于麦夸里。

这是不清楚的确切步骤是什么，从上面得到的实际模型。如果我大胆猜测，上面的计划是在这个过程中很早就完成的，塔沃拉里斯可能是坎特威尔的临时概念艺术家。然而，这完全是投机性的。

突出的炮塔也出现在这幅图中，来自ILM的“镜头3”是用来计算拍摄效果序列的成本的。

我们将很快再次讨论这个设计，但是现在第二个Cantwell模型开始看起来像我们可能认识的东西。

注意在这次迭代中，驾驶舱后面的炮口周围的细节，这与卢卡斯在霍华德·霍克斯(Howard Hawks)和空军的故事(1943)中看到的B-17炮口相呼应，以及前面提到的红色逃生舱(其中三个失踪了)。

坎特威尔的模型被用来销售这部令人眼花缭乱的剧本，但卢卡斯也开始引入故事板艺术家，第一个是亚历克斯·塔沃拉里斯(Alex Tavoularis)(1975年2月中旬受雇)。

以下是电影开场的故事板组合，展示了“公主船”或“起义军封锁跑步者”，以及海盗船抵达奥德朗的帝国监狱的序列，这个地点后来与死星结合在一起(漂浮的城市概念当然最终被称为“帝国反击战中的云城”)。

它们是按照它们在“星球大战”故事板上出现的顺序呈现的(我已经忽略了非星际飞船板)，很快就会发现，在生产的这个阶段，这两个设计似乎是多么的流畅。

据推测，随着设计的敲定，这些项目之间可能有一些重叠，塔沃拉里斯会带来他最后一次看到这款模型时记得的任何细节，或者卢卡斯、麦夸里、约翰斯顿、加里·库尔茨和周围任何人正在进行的对话中的细节。

同样，驾驶舱从仅仅在整体形状上与坎特威尔的第二个设计相似，但窗户不同(这可能表明约翰斯顿的图纸首先出现在前面，因为它没有从前面显示驾驶舱)，到类似第二个坎特威尔模型的驾驶舱(驾驶舱周围都有狭缝的窗户)，再到最后一个，更类似于我们所知的真正的猎鹰(Falcon)驾驶舱。这款飞机的驾驶舱与坎特威尔的第二个设计相似，但窗户不同(这可能表明约翰斯顿的设计是第一个，因为它没有从前面显示驾驶舱)，到最后一个更类似于我们所知的真正的猎鹰驾驶舱。

请注意倒数第二个故事板，它有弯曲的监狱设施周边和克里斯·福斯(Chris Foss)式的发动机勺子。

这种设计似乎出现在1975年3月28日完成的一幅拉尔夫·麦夸里(Ralph McQuarrie)画作的背景中，以及最后一幅看起来很像后来的麦夸里画作的故事板上。

Tavoularis在故事板上抄袭了麦夸里的设计，因为他没有被列为设计荣誉。

麦夸里为他的第一幅以海盗船为主题的画作绘制了详细的素描，这幅素描似乎与坎特维尔的第二个模型分享了前半部分的设计，但也引入了一些新的触感，比如船中圆柱状的漩涡，以及我们还没有见过的矩形发动机的概念。

特别是轮廓上的不同表明，在这个阶段设计发生了一些重要的事情。

麦夸里的素描有着坎特威尔设计的平坦而几乎乏味的轮廓，但实际绘画的轮廓要笨重得多。

虽然麦夸里为这一场景做了许多铅笔画的探索，但下一阶段的最终元素何时到位还不太清楚。例如，大约在这个时候，由于缺乏更好的描述，发动机结构从坎特威尔模型的灰板变成了矩形气缸集束式发动机。

上图是麦夸里的素描，不知何故适合这里。和早期版本一样，炮塔仍然在驾驶舱后面，但与下面的画不同，但它的轮廓与早期版本不同。

这也是我们第一次看到中舰圆柱体，它最终通过了“封锁跑步者”和“千年鹰”的最终模型。最后，首次介绍了标志性的雷达盘。

麦夸里自己在下面的画中指出，他“增加了很多表面细节”，我的意思是，他就是那个把坎特威尔模型的设计带到下一步的人。

炮口已经从“颈部”移到了中船尾部的圆柱体上，逃生吊舱也从球形变成了角形(从两边的三个下降到两个)。

有点令人困惑的是，发动机部分乍看起来像后来的封锁流道配置，但仔细观察似乎有某种锥形圆柱形主机，只在蓝图中详细说明，但似乎没有其他地方。