亚马逊正在通过另一种非传统的实体产品来扩大其在现实世界的足迹:购物车。虽然它看起来确实像是标准杂货店购物车的美学升级,但它被称为Dash Cart,实际上是久经考验的食品运输车的智能版本。
它配备了触摸屏和其他各种硬件组件,可以自动检测你放在里面的是什么东西,甚至是你从货架上拿了多少东西。当你买完东西后,你可以推着手推车通过一条特殊的车道,通过数字方式结账,而不需要人工收银员给你打电话。
这一想法建立在亚马逊试图利用其在数字领域掌握的便利并将其带入现实世界的方法之上。多年来,亚马逊一直试图应用从开发Alexa驱动的产品(包括微波炉和挂钟)中学到的所有知识,并通过收购Whole Foods和不断增长的Amazon Go门店网络建立实体存在。这些努力现在正在产生连接数字和物理的混合产品,即使只是在小型和试验性的爆发中。
Dash购物车与您的亚马逊帐户链接,并跟踪您放置在其中的物品。
Dash手推车将首先出现在洛杉矶伍德兰山附近的亚马逊杂货店。这家商店于去年首次得到证实,它不是一家Amazon Go商店,这意味着它的天花板上没有摄像头、传感器和其他设备,可以自动检测你下架的商品。相反,这是你的标准日常杂货店,只是它有亚马逊制造的智能购物车供你使用。这家商店已经开始运营,以满足在线杂货订单,但实体空间还没有向公众开放;亚马逊表示,它的目标是在今年晚些时候开设这家商店。这家商店加入了亚马逊现有的全食超市(Whole Foods)门店网络,以及2月份在西雅图开业的更大规模的Amazon Go杂货店。
目前尚不清楚亚马逊为什么选择更传统的商店,因为它有20多家Go商店,并计划在华盛顿州雷德蒙德地区开设第二家Go杂货店。一方面,Go模式很难达到提供全方位服务的杂货店所需的规模;西雅图的Go杂货店规模较小,而据报道,新的伍德兰山分店位于前玩具反斗城(Toys“R”Us)的旧址,肯定要大得多。还有隐私问题,以及Go格式的跟踪和监控方式是否不如消费者必须选择使用的智能购物车那么令人满意。
也就是说,无论是从隐私角度还是从技术角度来看,扩展其无收银员方式似乎都是亚马逊试图克服的挑战,而购物车是以一种小而可控的方式做到这一点的。目前,除了低调的杂货之旅之外,亚马逊还没有准备好使用Dash Cart技术。因此,该设备可以处理大约两袋物品,但它还不能装满一车。这意味着伍德兰山商店将有标准手推车和标准结账通道,供所有购物超过Dash手推车允许的顾客使用。
但除此之外,亚马逊负责实体零售和技术的副总裁迪利普·库马尔(Dilip Kumar)告诉The Verge,其他一切都是公平的,包括农产品和其他传统包装中没有的食品。他说:“(仪表车)有一个摄像头环,一个秤,以及计算机视觉和重量传感器,不仅可以确定物品,还可以确定物品的数量。”对于像苹果这样的商品,购物车上的触摸屏允许你在将商品放入购物车称重并添加到订单之前输入商品的价格查找代码。
购物车在旅行结束时处理你的订单,只是因为你首先在手机上登录了你的亚马逊账户,并在杂货之旅开始时扫描了它。这款购物车还内置了优惠券扫描仪,并支持亚马逊的Alexa购物清单功能。亚马逊表示,当你完成购物后,专用的Dash Cart车道可以让你只需离开商店,而无需处理付款或排队结账。
亚马逊没有说这款手推车是否会离开伍德兰山商店,因为该公司通常不会谈论新的地点,甚至不会谈论未来关于实体杂货店扩张的计划。但很有可能,如果Dash Cart在消费者中大受欢迎,亚马逊可能会在其他地方推出这一产品。例如,很容易看出,这样的设备如何在全食超市发挥作用,并帮助缩短结账时间,尽管如果它像广告上说的那样有效,甚至可能需要等待才能使用购物车本身。