俄罗斯宇宙飞船的历史

1969年7月阿波罗宇航员首次登陆月球表面，标志着美国和苏联太空计划的分水岭。在美国，在击败苏联对手登上月球之后，阿波罗计划突然成为拨款委员会眼中的死胡同。在六次成功登月之后，美国的月球探险于1972年停止。

与此同时，在苏联，政治惰性继续拖累着命运多舛的月球计划，然而，航天行业的领导人以及他们在克里姆林宫的赞助人已经开始在其他地方寻找未来的目标。

在苏联载人飞船的主要开发者TsKBEM内部，一群顶尖工程师合谋启动了一个空间站项目，该项目可以迅速而经济地完成。新计划将使用硬件，该硬件已经由弗拉基米尔·切洛梅(Vladimir Cheromei)领导的竞争对手设计机构开发。自20世纪60年代中期以来，车洛美的集体就在一个名为阿尔马兹(#34；钻石)的军事轨道综合体上工作。然而，技术问题和政治阴谋使该项目陷入停滞。

到1969年12月，迪米蒂·乌斯蒂诺夫(Dimity Ustinov)，又名米特亚叔叔(Uncle Mitya)，一位监督火箭工业的强大克里姆林宫官僚签署了该项目。TsKBEM的负责人Vasiliy Mishin尽管反对这一想法，但别无选择，只能在他的组织领导的本已雄心勃勃的项目清单中挤出另一项任务。

与此同时，弗拉基米尔·切洛梅伊继续开发专用于军事目标的阿尔马兹导弹。

在创纪录的短时间内，尤里·塞门诺夫领导的TsKBM小组开发了名为DOS-7K的空间站。空间站使用了Almaz项目的车身，但配备了来自联盟号航天器的改装系统。工作人员将乘坐名为7K-T的新版本的联盟号航天器访问空间站。

1970年2月9日，苏联政府正式批准了该项目，代号为DOS-7K。正如承诺的那样，1971年初，世界上第一个空间站DOS-1准备发射。

于6月7日至6月29日停靠在Salyut-1上。机组人员在着陆过程中因减压而遇难。