Kiwibot送货机器人与Shopify和Ordermark新合作伙伴前往圣何塞

今天，大约25个猕猴桃机器人将开始向圣何塞市中心和布埃纳维斯塔(Buena Vista)的顾客运送食物和商品，布埃纳维斯塔是位于市中心西南部的一个以拉丁裔为主的社区。Kiwibot每次送货将收取3.99美元，餐厅和其他企业可以选择吸收或转嫁给消费者。

在圣何塞的发射不仅仅是一次地理扩张。这一宣布也标志着Kiwibot新的B2B战略的公开启动。

该公司联合创始人兼首席执行官菲利普·查韦斯(Felipe Chavez)表示：“我们开始思考，不要建设机器人基础设施和市场，让我们只专注于建设机器人基础设施，并与已经有这一想法的公司合作。”

Kiwibot在1月份进行了过渡，并开始构建企业对企业API，以便任何企业都可以连接到它的平台。Shopify和Ordermark是Kiwibot在这一新方向下的第一批合作伙伴。

这意味着，任何使用Shopfiy平台管理其在线商店的企业都可以添加Kiwibot API，这样他们的产品就可以直接交付给客户。与此同时，向企业出售在线订购平台的Ordermark已经将Kiwibot API集成到其产品中。现在，Kiwibot和其他各种服务一起出现在Ordermark仪表盘上。

据查韦斯称，Kiwibot还在与圣何塞市密切合作。该市的交通机构将能够通过移动数据规范(MDS)实时定位和监控每个机器人。越来越多的城市正在使用MDS工具来跟踪共享移动工具，如滑板车。但查韦斯认为，圣何塞是第一个与机器人公司API整合的城市。查韦斯补充说，这些数据是匿名的，以保护客户的个人信息隐私。

猕猴桃机器人并不是完全自主的。至少现在还没有。查韦斯用“半自主”一词来形容这些机器人。这就是它的实际意义所在。送货机器人配备了摄像头，能够检测物体并在它们周围导航。然而，在某些情况下，机器人也得到了人类的远程支持和控制，人类可以远程监控多达三个机器人。这些远程操作员，或者Kiwibot所称的监督者，提供路径规划，一种沿路线设置和调整路点的方法。当出现问题时，他们也可以介入并直接控制机器人。据该公司称，这些监管者中的许多人位于哥伦比亚，查韦斯和他的联合创始人塞尔吉奥·帕乔恩(Sergio Pachón)最初就是在那里欢呼的，他们还控制着所有交通路口的机器人。

目的是让这些机器人随着时间的推移变得不那么依赖人类。猕猴桃的下一代，被称为Kiwibot 4.0，将会明显更大。公众可能没有注意到的是额外的传感器，包括更多的摄像头，甚至激光雷达。Kiwibot 4.0预计将在今年年底问世。