周三,特斯拉(Tesla)在第二季度收益电话会议上宣布的这一决定,标志着为其下一家美国工厂快速而激烈地寻找最佳位置的努力结束了,并达成了相应的激励措施。该工厂位于奥斯汀以东,靠近机场,预计将于今年开工建设。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)将未来的工厂描述为一个“生态天堂”,有木板路和自行车道,公众将在这里受到欢迎。
一旦建成,奥斯汀的工厂将加入美国、中国和欧洲不断增长的工厂和零部件设施组合。特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特的第一家美国工厂就是组装Model S、Model X、Model 3和Model Y的地方。特斯拉在美国的其他工厂包括内华达州里诺附近的所谓GigaFactory 1,该工厂为Model 3生产电池组和电机,以及位于纽约布法罗的太阳能电池板组装厂。特斯拉去年年底在中国开设了工厂,目前正在德国柏林建设另一家大型组装厂。
这家最新工厂的侦察任务最早是在3月份公开的,当时特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示,该公司正在为美国中部地区寻找一个地点。特斯拉原本着眼于纳什维尔,但后来放弃了专注于特拉维斯县奥斯汀以东的一个地点以及俄克拉何马州塔尔萨的土地的计划。虽然奥斯汀从一开始就被认为是领跑者,但这并没有阻止人们的猜测,也没有阻止俄克拉何马州吸引该公司的努力。
俄克拉荷马州从未公开其拟议的激励方案。在德克萨斯州,随着提案通过公开听证会过程,两项激励协议的细节变得众所周知。
马斯克感谢塔尔萨和俄克拉何马州,并在电话中指出,他和团队对该州印象深刻,并将考虑将其作为未来的选址。
特斯拉已经向德克萨斯州官员承诺,它将雇佣至少5000名员工。在这些工人中,约有25人被归类为“合格”工作,最低工资将为74,050美元,其余的将是年薪47,147美元的中等收入工作。
德尔瓦莱学区率先批准了价值4660万美元的财产税减免方案中对特斯拉的激励措施。特拉维斯县的委员们紧随学区的脚步。该县于7月14日批准了价值至少1470万美元的财产税减免,为期10年,可能还会更多。
根据与特拉维斯县的协议条款,特斯拉必须在头五年内向新工厂投资11亿美元。作为交换,特拉维斯县将退还特斯拉将支付的房产税的70%。一旦特斯拉在工厂的投资超过11亿美元大关,房产税退税将增加到75%。该工厂的任何投资超过20亿美元,都将获得特斯拉80%的房产税退税。
特拉维斯县估计,特斯拉11亿美元的投资将在10年内产生880万美元的新税收,这个数字考虑到了房地产退税。
如果特斯拉未能实现投资目标,或者在任何一年都没有达到75%的就业要求,该公司将不会获得任何物业税减免。如果特斯拉违约,该县还将有能力收回退税。
特斯拉总共将获得至少6,100万美元的财产税减免。特斯拉可能会从州政府获得更多。