由于大流行迫使裁员，首席执行官们放弃了很少

当大流行促使公司解雇或解雇数千名员工时，一些首席执行官决定放弃部分薪酬，以示团结。

一项对大约3000家上市公司的调查显示，与它们去年的总薪酬相比，此次减薪-到目前为止，以减薪的形式出现-微不足道。总薪酬包括奖金和股票奖励等，这些通常占公司老板带回家的大部分。

只有一小部分公司完全削减了高级管理人员的工资，考虑到这场流行病已经压垮了许多公司的利润和销售，迫使他们进行了大规模裁员，这一点令人惊讶。但根据薪酬分析公司CGLytics的一项分析，即使在确实削减了老板薪酬的企业中，也有三分之二的首席执行官接受的降薪仅相当于他们2019年薪酬的10%或更少。

该集团的公司包括华特迪士尼公司、达美航空公司、联合航空公司和万豪国际。所有这些企业都解雇或暂时解雇了员工，或者向员工施压，要求他们接受减薪。

这一薪酬分析提供了另一个例子，说明冠状病毒大流行如何重创了工薪阶层和中产阶级，而大部分经济等级最高的人却幸免于难。

美国劳工联合会(AFL-CIO)秘书长利兹·舒勒(Liz Shuler)表示：“这些减薪更多的是装点门面。”美国劳工联合会周三发布的一份报告显示，标准普尔500指数成份股公司去年向首席执行官支付的薪酬平均是员工中位数的264倍，低于2018年的287倍。

当然，这一分析是不完整的，因为这一年还没有结束。在接下来的几个月里，公司董事会可能会决定大幅减少2020年向高管发放的奖金和股票期权。这将代表着与近年来的一次重大突破，当时主要由企业高管和投资者组成的董事会批准了越来越高的薪酬方案。

一些首席执行官已经遭受了相当大的打击。调查显示，总部位于西雅图的房地产经纪公司Redfin的首席执行官格伦·凯尔曼(Glenn Kelman)的减薪幅度相当于他2019年的28.4万美元。“我们这么做的原因是因为我们不得不让1000多人休假或裁员，”当被问及是什么原因促使他做出扣发工资的决定时，凯尔曼说。“这不仅关乎减薪，还关乎一般意义上的资本主义并不适合所有人。”

CGLytics调查了罗素3000指数(Russell 3000 Index)中的公司，发现有419家公司披露了减薪细节。罗素3000指数由美国大多数上市企业组成。在这些公司中，只有约10%的公司降薪幅度超过这位高管2019年“实现”薪酬总额的25%，这一数字是CGLytics通过将每位老板去年获得的所有资金和股票相加得出的。该公司以12月31日收盘时的价格对该股进行估值。

今年春天，当大流行开始流行时，许多股票的价格都大幅下跌。但随着时间的推移，股市可以回升，自3月份以来，许多股票已经飙升。

随着疫情显然将摧毁经济和他们的业务，许多董事会和首席执行官似乎感觉到有必要告诉工人和投资者，他们正在分担痛苦。

美联航表示，这些高管的减薪是对疫情影响的认可，并“以身作则”。美联航受到了航空旅行需求骤降的沉重打击，预计将于10月1日开始让多达3.6万名员工休假。奥斯卡·穆尼奥斯(Oscar Munoz)在担任首席执行官后，于5月成为美联航执行主席。从3月10日到6月30日，他没有拿到工资，这相当于在他今年200万美元的工资基础上减薪61万美元。但与穆尼奥斯2019年2220万美元的收入相比，降幅略低于3%。

曼联新任首席执行官J·斯科特·柯比(J.Scott Kirby)今年将放弃大约79万美元的薪水。这相当于CGLytics估计他去年收到的870万美元的9%。美联航表示，它“极不可能”在2020年向高管支付奖金，计划将奖金设定为工资的250%。

据CGLytics报道，达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)减薪约71.4万美元，占他2019年总薪酬的5.35%。达美航空的一位代表说，达美航空股价的下跌和该航空公司未来的困难将严重影响巴斯蒂安的薪酬价值。发言人特雷博尔·班斯特特(Trebor Banstetter)说，巴斯蒂安今年的总薪酬可能会比“大流行前的预测”下降58%，但他没有提供该公司如何得出这个数字的细节。达美航空要求其飞行员接受减薪，以保住工作。

迪士尼前首席执行官罗伯特·A·伊格尔(Robert A.Iger)于今年2月辞职，在他领导公司的近15年里，迪士尼向他提供了巨额薪酬。目前担任执行董事长的艾格放弃了从3月底到年底的薪水。根据CGLytics的数据，放弃的225万美元薪酬相当于艾格2019年已实现薪酬总额的3.3%。迪士尼在3月份让数万名工人休假。

酒店业也受到了大流行的沉重打击，万豪国际(Marriott International)等公司一直在休假和裁员。该公司首席执行官阿恩·M·索伦森(Arne M.Sorenson)的减薪幅度不到CGLytics所说的2019年他6600万美元总薪酬的2%。万豪发言人康妮·金(Connie Kim)说，去年的薪酬中有近5000万美元与9至10年前授予的股票增值权有关。

一些公司只是推迟了高级管理人员的工资支付，而不是直接削减。通用汽车(General Motors)将其首席执行官玛丽·T·巴拉(Mary T.Barra)和其他高级领导人的工资推迟了30%，其他白领员工的工资也推迟了20%。从4月1日开始的延期将持续长达六个月，但周二，通用汽车(General Motors)告诉员工，公司将在8月1日结束20%的延期。巴拉和其他高管将继续延期10%的工资。根据CGLytics的数据，她去年总共获得了3000万美元的已实现薪酬。

当被问及延期为什么比预期更早结束时，公司发言人詹姆斯·R·凯恩(James R.Cain)说，“公司要求我们保存现金，而且恢复的速度比我们预期的要快。”