特斯拉反击车主侵入他们的汽车以解锁性能提升

特斯拉(Tesla)开始反击那些侵入汽车以解锁性能提升的车主，特斯拉自己也将其作为软件更新进行销售。

几年来，特斯拉开始销售具有可升级软件锁定功能的汽车，比如75千瓦时电池组软件锁定在60千瓦时或更高的功率输出，通过软件更新启用。

最新的例子是为Model 3双马达提供约2,000美元的“加速提升”。

它在Model 3动力总成中解锁了大约50马力，并将0到60英里每小时的加速时间缩短到3.9秒。

今年早些时候，我们报道了一家名为Ingenext的公司发布了一款设备，使特斯拉车主能够以一半的价格解锁相同的容量。

所有Model3车主要做的就是把连接器插到他们的MCU上，他们就会自动获得50马力的升压，外加Ingenext的一些其他功能，比如“漂移模式”。

一些购买了该设备的车主在最新的特斯拉软件更新后收到了此车内通知(通过Reddit上的/u/potato3838)：

正如你所看到的，特斯拉表示，它检测到了“不兼容的车辆改装”，这可能会导致“潜在的损坏或停机风险”。

通知显然就像那样停留在屏幕上，但车辆仍然可以驾驶。

Ingenext创始人纪尧姆·安德烈(Guillaume André)告诉electrek，特斯拉在软件更新2020.32.1中对驱动逆变器软件的更新打了补丁，解锁了产能。

安德烈说，他们向客户发出通知，警告他们不要更新，只有3名客户在看到更新之前更新了自己的汽车。

现在，他们正在开发自己的补丁，使他们的客户能够毫无问题地进行更新。

安德烈告诉electrek，需要“一到两周”才能拿到补丁。

这在某种程度上是意料之中的。这基本上是黑客攻击逆变器和特斯拉修补黑客之间的猫和老鼠的游戏。

公平地说，Ingenext确实警告说这是一个令人担忧的问题，他们有一个页面让客户知道更新是否安全。

我明白为什么有些人会想要黑客攻击，因为容量已经在他们购买的汽车中了，而特斯拉声称这可能会导致损坏是很奇怪的，因为他们基本上使用的是与他们自己的加速加速相同的代码。

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