运输数据中的Shippos USPS时间

以下报告分析了USPS交付趋势，包括2020年5月1日至8月12日期间按USPS服务级别和区域划分的平均运输时间、延迟包裹百分比和延迟时间长度的调查结果。此外，我们正在分享受影响最大的送货路线，这些路线因受欢迎的USPS服务级别而出现延误。

Shippo的技术帮助5万多家中小型企业向USPS和包括UPS、联邦快递和DHL在内的55家其他航空公司运送包裹。以下分析反映了我们所有用户的聚合USPS数据。分析的包裹数量是指定时间范围内的数千万个包裹。

Shippo是一个电子商务航运平台。我们的服务和相应的数据是针对包裹/包裹托运的。我们不支持信件服务，也没有任何信件运送时间的数据。

平均延迟天数：包裹在原计划投递日期之后投递的平均天数。

平均运送时间：包裹从扫描到邮件流到最终目的地扫描的平均天数。

延迟递送百分比：在原计划递送日期之后递送的包裹总数的百分比。

服务级别：为包裹选择的USPS品牌运输服务。(以下数据分析了USPS优先邮件和USPS头等包裹服务。)。在购买标签时，USPS将根据包裹来源和目的地提供预期的送货日期，该日期将反映1、2或3个工作日的送货时间。预计的交货日期没有退款保证。

USPS优先邮件支持在美国国内旅行的重1-70磅的包裹。

USPS头等舱包裹服务支持重量小于1磅且在美国国内旅行的包裹。

区域：指定的值，表示包裹行进的距离。旅行距离最短的包裹被指定为1区，而那些旅行到美国最远和/或更偏远地区的包裹被指定为8区。

我们分析了流行服务级别的平均运输时间，以确定送货时间是否发生了变化，如果发生了变化，变化了多少。与7月和8月的数据相比，USPS优先邮件服务水平在5月和6月略有增加；然而，所有包裹数量总计增长了9.03%。

下表显示了每天的平均运输时间。X轴表示标签购买日期，y轴表示运输中的天数。由于周日没有送货，临近周末的运输时间通常会变得更长(有关更多信息，请参阅常见问题解答)。

对于USPS头等包裹服务，7月和8月的递送中转时间比5月和6月略有增加。

对于USPS优先邮件，1-4区较短距离旅行的包裹比长途包裹的增幅较小。例如，通过4区旅行的包裹从5月/6月的平均3.08天递送到7月/8月的3.28天-增长了6.38%。

USPS优先邮区5-8的运输时间更长。例如，5区包裹在5月和6月的平均旅行时间为3.43天，在7月和8月跃升了7.78%，达到3.70天。

对于USPS头等包裹服务，2-4区在两个时间间隔之间的运输时间都增加了4%到5%。唯一的异常值是一区，增长了8.82%，5月和6月的平均天数为1.93天，7月和8月的平均天数为2.10天。

代表较长距离的区域(区域5-8)的增加幅度较大。一个例子是6区，5/6月份的平均过境时间为3.86天，7/8月份增加了8.88%，达到4.21天。

下一个分析揭示了所有包裹在其原始递送日期之后递送的百分比，以及该百分比从5月到7月是如何变化的。USPS优先邮件和USPS头等包裹服务的所有区域的包裹延迟百分比都略有增加。

下表显示了延迟交货的百分比。X轴表示标签购买日期，y轴表示当天延迟交货的百分比。

平均而言，USPS头等包裹服务递送在5月/6月与7月/8月之间每天延误的包裹的平均百分比增加了31.28%，从14.64%增加到19.22%。

对于USPS优先邮件，较短距离的包裹在两个时间范围内的差异要小得多。5月至6月期间，平均27.89%的一区包裹在最初的递送估计之后递送。在7月/8月，这一平均值为29.51%-相差5.81%。

在另一个例子中，5月和6月旅行的4区包裹平均有20.54%的业务量经历了延误。7月和8月，4区包裹的销量延迟了23.69%-增长了15.34%。

在5-8区旅行的USPS优先邮件包裹出现了略大的增长。例如，5区包裹在5月和6月延误了25.33%的销量，这一比例在7月/8月增加了19.27%，达到30.21%。

USPS头等包裹服务增加了遇到延误的包裹的百分比；然而，1-4区的增幅较小。例如，2区13.08%的包裹在5月和6月被延误，7月/8月增加了7.95%，达到14.12%。

USPS头等包裹服务区5-8在这两个时间段之间出现了最大的百分比增长。例如，5月和6月的5区套餐延迟了16.8%的销量，7月和8月的套餐延迟了22.05%-增长了31.25%。

接下来，我们查看了包裹在最初的预期投递日期之后投递的天数。对于USPS优先邮件，每个区域都出现了增长，尽管各个区域的值都有所不同。

下表显示了交货延迟的平均天数。X轴表示标签购买日期，y轴表示当天购买的包裹在交付过程中延迟的平均天数。

USPS头等包裹服务出现了更大范围的变化。事实上，4区的平均延误天数下降了4.47%。

对于USPS优先邮件，区域1和区域2都徘徊在包裹平均延迟天数的11.5%左右。然而，3区和4区的延迟天数只增加了大约2%到3%。

每个较长距离区域的百分比变化各不相同。例如，5月/6月通过5区旅行的包裹平均比预期晚1.99天，相比之下，晚了2.23天-增长了11.65%。

短途USPS头等包裹服务递送的百分比变化出现了一些最大的波动。1区在这两个时间段内增长了11.73%，2区增长了4.65%，3区增长了2.95%，4区下降了4.47%。

对于长途USPS头等包裹服务递送，6区、7区和8区的平均增长率都在12%到13%之间。然而，5区在这两个时间段之间增长了9.23%。

平均而言，24%的USPS优先邮件包裹经历了延迟。该图表描绘了7月1日至8月6日延误最高的10条递送路线。始发地址和目的地地址均为马萨诸塞州的包裹延误百分比最大。54%的包裹在那条路线上被延误。

USPS头等舱包裹服务在7月1日至8月6日期间有17%的包裹被延误。值得注意的是，从加州到密歇根州通过这一服务级别旅行的包裹中有43%被延误。