周二上午,通用汽车(General Motors)宣布将与氢燃料电池电动汽车(FCEV)初创公司尼古拉汽车公司(Nikola Motor Company)建立合作伙伴关系。就尼古拉而言,它将以新发行的股票的形式将20亿美元带到谈判桌上,占公司11%的股份。作为回报,通用汽车似乎会做几乎所有其他事情-工程,同质化,验证,并制造电池电动汽车和FCEV变种的尼古拉獾皮卡。
与业界领先的颠覆者尼古拉公司的这一战略合作伙伴关系,延续了通用汽车公司全新的Ultium电池和Hottec燃料电池系统的更广泛部署。通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)在一份声明中表示:我们正在扩大我们在多个大批量电动汽车细分市场的存在,同时扩大规模,以降低电池和燃料电池成本,提高盈利能力,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)在一份声明中表示。
尼古拉是世界上最具创新精神的公司之一。通用汽车公司是世界上最顶尖的工程和制造公司之一。尼古拉公司创始人兼首席执行官特雷弗·米尔顿说:“你做梦也想不到有比这更好的合作伙伴关系了。”
这笔交易的范围超出了獾皮卡,这款皮卡暂定于2022年投产。尼古拉将在其整个项目中使用通用汽车的技术,包括通用汽车新推出的锂离子电池平台。
尼古拉甚至会在其7级和8级卡车上使用通用的Hydtec氢燃料电池,这应该会引发一个问题,那就是究竟是什么推动这家初创公司的估值达到如此高的水平,因为它显然没有任何创新的FCEV技术。(尼古拉还使用了博世的大量技术,包括电动马达,博世是该公司的早期投资者。)。
这是通用汽车最近透露的第二个主要电动汽车合作伙伴关系。9月初,该公司宣布将与本田(Honda)结成北美联盟,其中将包括开发两款新的本田品牌BEV,它们将使用通用汽车的新BEV3平台和Ultium电池。