Lucid Motors的全电动Air起价将低于8万美元

Lucid Motors此前曾暗示，它将提供Air的高端变种。据彭博社(Bloomberg)报道，这款名为Dream的旗舰机型预计售价16.9万美元(计入联邦税收抵免后为16.15万美元)。报道称，Lucid将生产一款Grand Touring变种，扣除联邦税收抵免后，这款车型的价格将在13万美元左右，以及一款低于10万美元的Touring车型。

TechCrunch了解到，将会有第四款更便宜的基本款，售价在8万美元以下。目前还不清楚Air的基本版会便宜多少，也不清楚它什么时候能上市；汽车制造商通常首先开始生产他们最昂贵的车型。如果Lucid遵循这一策略，基础版本要到2021年末或2022年才能推出。

售价低于8万美元的基本款Air将使其与特斯拉Model S展开直接竞争。基本款特斯拉Model S的续航里程为402英里，售价为74990美元。Lucid Motors此前曾透露，Air的美国环保局估计续航里程为517英里，尽管基础车型的续航里程可能会更低。如果EPA确认了这个范围，Air将超过今天路上的每一辆其他电动汽车，包括特斯拉。而且如果基础车型续航里程在400英里以上，可能会进一步打压特斯拉Model S的销量。特斯拉的大部分销量来自Model 3。

Lucid已经披露了即将推出的电动轿车的其他一些细节，包括它能够跑9.9秒25英里，使其比市场上大多数量产汽车都快。但对潜在客户来说，更具吸引力的可能是这款车先进的驾驶员辅助系统，该系统旨在支持高速公路上的免提驾驶。

今年夏天早些时候，Lucid透露Air将装载32个传感器，一个驾驶员监控系统和一个基于以太网的架构，用于其先进的驾驶员辅助系统，它被称为DreamDrive。总数并不重要。它的类型和位置--当然还有软件--能做到这一点。到目前为止，Lucid刚刚提供了硬件的细节。

Air将配备一台激光雷达、雷达、摄像头和超声波传感器。激光雷达-光探测和测距雷达，使用激光测量距离，生成高精度的汽车周围世界3D地图-是一个值得注意的组成部分。传感器通常用于自动驾驶汽车，而不是消费者将购买和驾驶的量产轿车、卡车和SUV。Lucid表示，其远程激光雷达传感器将放置在车辆的前部。