保时捷发布了一款移动充电解决方案,该解决方案由一个2.1兆瓦时的拖车电池系统组成,可以一次为10辆电动汽车充电。
电动汽车行业仍在努力弄清楚支持电气化所需的充电基础设施的所有细节。
这家汽车制造商在需要的时候用它来增加一些超级充电站的容量,最近,他们把它提供给特斯拉·科尔萨赛道体验。
现在,保时捷正在为自己的赛道和车主体验活动推出类似的系统:
就在几天前,布达佩斯的Hungaring还是一个特别的保时捷赛道体验的场所,在那里,“灵魂在赛道”为顾客提供了在赛道上测试Taycan的机会。然而,这样的驾驶活动给组织者带来了一个特别的挑战:当大量的泰康汽车需要同时快速充电时,当地的基础设施并不总是能胜任这项工作。由于市场上没有一个令人满意的解决方案,保时捷没有浪费时间创造自己的解决方案。与它在该项目中的合作伙伴-德国公司“ADS-TEC”一起,它已经生产了7辆装有专有充电系统和缓冲存储单元的移动充电卡车。
该系统相当令人印象深刻,3.2兆瓦的额定功率能够一次为10辆泰康电动汽车充电:
该系统配备了2.1兆瓦时的电池,能够证明30次充满。
我们现在已经在欧洲各地的许多活动中使用了这些卡车,并进行了大约5000次充电操作-有时是在零下40摄氏度的极端温度下。因此,他们的表现是经过试验和测试的。
在今天关于新充电解决方案的新新闻稿中,保时捷表示,它有几辆卡车配备了电池和充电系统。
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