电池成本下降增加了石油和天然气行业的压力

2012年至2020年，锂离子电池的平均成本下降了82%，使电动汽车和可再生能源与化石燃料燃烧的汽车和发电厂相比更具竞争力。

根据能源信息公司IHS Markit的最新分析，汽车和交通领域使用的两种锂离子电池--镍锰钴和镍钴铝--预计到2024年将跌破每千瓦时100美元大关，而锂离子电池的平均成本到2030年预计将降至每千瓦时73美元。

电池成本的下降将压低电动汽车的成本，并使风能和太阳能发电与天然气和燃煤电厂相比更具竞争力，从而给石油和天然气行业带来越来越大的压力。IHS Markit表示，由于更大的电池工厂、不断发展的技术以及效率和规模经济的提高，电池成本正在下降。

IHS Markit清洁能源技术高级分析师Youmin Rong在报告中表示：“技术进步和不同类型锂离子电池之间的竞争正在压低价格。”最终，两个主要的增长市场-运输和电网存储-依赖于更低的成本，使电池与内燃机和化石燃料发电更具竞争力。