安全小组对美国国家航空航天局(NASA)测试月球任务软件的计划表示“高度关注”

一个评估NASA活动安全性的独立小组对航天局测试月球任务飞行软件的计划提出了严重的质疑。

在航空航天安全咨询小组周四的一次会议上，其成员之一，前NASA飞行总监保罗·希尔在与NASA前三次Artemis任务的管理人员交谈后，概述了小组的担忧。这包括为阿耳特弥斯一号进行太空发射系统火箭和猎户座飞船的试飞，然后是阿耳特弥斯二号和阿耳特弥斯三号任务的载人飞行。

希尔说，安全小组对这些任务从发射到着陆过程中使用的软件和硬件缺乏端到端测试感到担忧。这种全面的测试确保了飞行软件在不同的飞行器和许多不同的环境中都是兼容的，包括发射和太空动作的湍流。

希尔说，专家小组非常关注端到端的综合测试能力计划，特别是飞行软件。没有端到端的集成航空电子设备和软件测试能力。相反，使用多个独立的实验室、仿真器和仿真来测试软件的子集。

希尔说，安全小组也很难理解，为什么美国国家航空航天局显然没有从最近波音公司的星际客机航天器失败的试飞中吸取教训。(波音公司也是太空发射系统火箭核心级的主承包商)。

在2019年12月星际客机机组人员太空舱试飞之前，波音公司没有对本应与国际空间站对接的任务进行综合的端到端测试。波音公司没有运行涵盖从发射到对接到空间站的大约48小时时间的软件测试，而是将测试分成了几个部分。结果，航天器有两次几乎迷路，没有完成到达轨道实验室的主要目标。

希尔提到了美国国家航空航天局(NASA)工程与安全中心(NESC)9月8日发布的一份专有报告，该报告对试图在多个中心和实验室进行软件测试提出了类似的担忧。

希尔说，对于小组成员来说，他们目前的计划和流程利用了他们学到的经验教训，这一点并不明显。美国国家航空航天局的报告提出了一个很好的观点，即应该尽可能多地开发成功的飞行系统，目标是测试你的飞行方式，就像美国国家航空航天局(NASA)的运营团队训练你飞行的方式一样，并按照你训练的方式飞行。

作为对这些担忧的回应，NASA的一位女发言人表示，该机构实际上将进行端到端的测试-尽管她承认这将在多个设施中进行。

凯瑟琳·汉布尔顿说，美国国家航空航天局正在对阿耳特弥斯飞行任务所需的软件、硬件、航空电子设备和集成系统进行端到端的综合测试。利用该机构复杂的软件开发实验室，来自SLS、猎户座和探索地面系统的团队使用实际的飞行硬件和软件，以及仿真器-每个团队用来测试他们的代码及其如何与整个集成系统一起工作的软件版本-来支持系统级接口测试和集成任务测试，以确保软件和航空电子系统协同工作。

她说，在星际客机失事后，NASA总工程师成立了一个独立的审查小组，评估所有Artemis I关键飞行和地面软件活动。这些建议已经被纳入为即将到来的阿耳特弥斯任务做准备，这些任务可能会在2021年底或2022年开始飞行。