多伦多将在新的试点计划中试验Local Motors的自动穿梭车

多伦多将通过与Local Motors达成协议，开始试运行自动驾驶班车，该公司的Olli 2.0全电动自动驾驶班车乘客将从2021年春季开始。这项试验是与运输运营公司太平洋西部运输公司(Pacific Western Transportation)合作进行的，试验过程中的每一次乘车都将包括两名全职工作人员，来自该合作伙伴的一名船上操作员，以及来自TTC或Metrolinx的一名客服代表，该公司与多伦多签订了大部分通勤运输服务的合同。

Olli 2.0车辆一次最多可容纳8人，并包括轮椅坡道和安全点等无障碍功能。它还包括一个AV系统，用于向乘客提供信息和最新消息。如果出于安全考虑或任何其他原因需要，车辆上的安全操作员有能力随时接管手动控制。

这条试点路线将提供西红山和红山GO站之间的服务，红山GO站是多伦多市区以西的一个社区，位于大多伦多地区的斯卡伯勒社区。它的设计目的是将通勤者连接到该地区主要的轻轨网络之一，用于长途运输。该市表示，根据COVID，目标还是确保自主洗牌保持到当时的任何清洁和卫生标准。

像这样的最后一英里使用案例一直是城市自动交通的目标，部分原因是它们涉及到旅行一条可预测的重复路线，并以相对较低的速度进行。这最终可能导致使用Olli班车部署更多的服务路线，增加基础设施，将城市的轻轨和地铁系统连接到目前没有被这些主要干线覆盖的城市部分地区。