邮轮公司在加勒比海恢复航行。进展不太顺利[更新]

美国东部时间晚上9点20分更新：今天傍晚早些时候，船长托尔比约恩·伦德(Torbjorn Lund)宣布，可能出现第六例病例，该人与其他五例病例不在同一旅行团内。伦德说，最新的病例是在船上进行的快速检测中发现的，机组人员正在等待巴巴多斯官员的检测结果，以确认病例。如果阳性检测得到确认，这将表明冠状病毒已经扩散到船上最初的聚集区之外。船上的邮轮记者吉恩·斯隆(Gene Sloan)表示，官员们目前正在讨论让检测呈阴性的人上岸的计划。斯隆指出，他在船上的快速测试是阴性的，他正在等待巴巴多斯官员的测试结果，预计周五早些时候会有结果。

美国东部时间下午6点15分：自冠状病毒大流行开始以来，第一艘在加勒比海起航的游轮现在正在巴巴多斯海岸隔离，此前至少有5名乘客的新冠肺炎检测呈阳性。

这艘名为SeaDream I的小船上的53名乘客和66名船员今天都在接受检测，以确定船上是否还有其他病例。这艘船的船长周三中午宣布，有一人的检测呈阳性，将这艘船送进了隔离区。周四报告的进一步检测发现了另外四例病例，都是第一例病例的密切接触者。

这艘船的船主海梦游艇俱乐部报告说，它的医疗团队已经完成了对所有船员的重新测试，所有人都是阴性的。SeaDream表示，该航班仍在搭载所有53名乘客，其中37人是美国人。

这艘被COVID袭击的船的消息首先是邮轮行业记者吉恩·斯隆(Gene Sloan)冲上岸的，他本人也在船上，目前正在自己的船舱里隔离。斯隆于周六登机，他一直在彻底记录自己的经历，包括船上所有的COVID预防措施。他一再将这次航行称为邮轮行业的一个新的“分水岭”时刻，该行业受到了一场流行病的沉重打击，最初的特点是豪华邮轮上爆发了毁灭性的疫情。

在他之前的帖子中，斯隆指出了乘客在登机前必须接受的测试和体温测试的“挑战”，这是为了在海上制造一个“不含CoVID的‘气泡’”。乘客被要求在登机前几天、登机当天和登机后几天检测呈阴性。然而，这艘邮轮似乎使用了雅培的快速测试-与白宫使用的测试相同。专家们对这些检测在检测无症状或无症状感染方面的准确性提出了质疑，并因此对其用于一般筛查提出了质疑。

但是，与白宫不同的是，斯隆注意到了船上乘客和船员戴的口罩，以及社交距离，考虑到这艘船只搭载了112名乘客中的53人，这一点很容易保持。此外，斯隆指出，船外短途旅行只限于空荡荡的海滩或浮潜的双体船旅行。

“在某些方面，SeaDream I号是在冠状病毒远离我的时代巡航的完美船只，”他周三早些时候报道。“这艘游轮的大小只有普通游轮的一小部分，专为高端游艇般的体验而设计，围绕着户外躺在日光甲板上，在可伸缩的码头上进行水上运动，以及十二生肖在偏远海滩或其他不拥挤的地方登陆。”

他补充说：“对于预订此次行程的53名乘客中的许多人来说，国内的COVID危机很快就成为了遥远的记忆。”

但到了午餐时间，那个遥远的记忆又回来了。斯隆周三晚些时候报道称，船长托比约恩·隆德(Torbjorn Lund)在中午时分通过对讲机宣布，一名乘客的检测呈阳性。周四晚些时候，斯隆报告称，隆德又宣布了四例病例。

SeaDream在一份新闻声明中说，自第一例病例以来，乘客和非必要的机组人员一直被限制在自己的房间内，“非常谨慎”。该公司补充说，它正在等待巴巴多斯政府的授权，以便让客人安全下机。

Ars联系了SeaDream，但被指向了新闻声明。一名代表证实了斯隆报告的乘客和机组人员人数。截至发稿时，该公司尚未证实另外四例病例。

SeaDream的执行副总裁Andreas Brynestad在声明中说：“我们正在与当地卫生部门和政府部门密切合作，以最好的方式解决这一问题。”“我们的首要任务是保障机组人员、客人和我们访问的社区的健康和安全。”

Brynestad和SeaDream指出，该公司“本赛季在挪威成功运营，6月份完成了21次航行。”今年8月，在挪威运营的另一家邮轮公司爆发了新冠肺炎疫情，导致至少4人被送往医院，数百人被隔离。

对于邮轮行业来说，海梦I号上的CoVID恐慌来得不是时候。美国疾病控制和预防中心(Centers for Disease Control and Prevention，简称CDC)10月30日解除了对该行业的禁航令，当天发布了有条件在美国水域航行的阶段性框架。然而，9月份的媒体报道披露，疾控中心主任罗伯特·雷德菲尔德(Robert Redfield)最初希望将禁航令延长至2021年2月，但被特朗普政府否决。

11月3日，代表该行业95%的行业组织邮轮国际协会(CLIA)宣布，将把自愿暂停邮轮的期限延长至12月31日。该协会表示，其成员将花费时间准备健康专家和疾控中心概述的安全措施。

针对SeaDream的现状，CLIA的一名代表通过电子邮件告诉ARS：

不幸的是，任何地方都不能幸免于病毒，但我们的成员完全致力于实施强化的缓解和应对措施，以将风险降至最低，并保护公众健康。虽然这起事件的具体细节尚未确定，但我们从7月初以来的200多次航行中了解到，当加强方案到位并严格遵守时，它们正在发挥作用，有效地降低与船上引入和传播病毒相关的风险。随着对病毒的更多了解和技术进步，该行业对增强方案和风险缓解的关注仍在继续。