火箭报道：SpaceX将进行第二次载人发射，中国公司进入轨道

欢迎收看火箭报道的3.23版！在这一年几乎没有休假之后，这份报告的作者将尝试在接下来的两周里休息大部分时间(如果星际飞船允许的话)。正因为如此，火箭的报道要到12月3日才会回来，感谢您的耐心等待。

一如既往，我们欢迎读者提交内容，如果您不想错过任何一期，请使用下面的框进行订阅(该表格将不会出现在启用AMP的网站版本中)。每份报告将包括小型、中型和重型火箭的信息，以及日历上未来三次发射的快速展望。

相对论空间公司进行全程发动机测试。相对论太空公司周一表示，该公司已经成功完成了永旺1号火箭发动机的全程试射，全速运转187秒。这次测试在密西西比州的NASA斯坦尼斯航天中心进行，发动机的所有关键部件--包括涡轮泵、喷油器和燃烧室--都在飞行状态下运行。令人惊讶的是，该公司提前两个月达到了这一里程碑。

12个月后推出？…。在接受ARS采访时，该公司首席执行官蒂姆·埃利斯(Tim Ellis)将永旺1号引擎的成功归功于他的工程师和技术人员团队、软件预测模型，以及快速迭代和根据需要打印新3D部件的能力。发动机测试的成功让该公司有信心实现在2021年发射第一枚人族1号火箭的目标。下一步是综合阶段测试，将于明年进行，随后将从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军站的太空发射综合体-16发射。

Launcher还进行发动机测试。本周，ARS对Launcher进行了更深入的研究，Launcher是一家总部位于纽约的(非常)小公司，致力于制造火箭发动机，然后是小型火箭。Launcher只有8名美国员工，但似乎在开发E-2火箭发动机方面取得了进展，E-2火箭发动机的推力应为2.2万磅。发射器创始人Max Haot说，该公司仍在按计划在明年年底前斥资1000万美元完成火箭发动机的开发。

一项正在进行的工作..。上个月，该公司在密西西比州NASA的斯坦尼斯航天中心(Stennis Space Center)进行了一次试验台测试，测试了E-2发动机的第一批部件。在前两系列测试中，发射器证明了试验台及其混合液氧和煤油的喷油器表现良好。第三项测试是评估发动机3D打印燃烧室的性能，燃料就是在那里燃烧的。这项测试并没有顺利进行，因为有三个再生冷却通道被堵塞，加热室过热。Launcher计划在3月返回斯坦尼斯。

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银河能量号首次轨道发射成功。周六，中国火箭公司银河能源成功地将一颗小卫星送入轨道，并首次发射了CERES-1运载火箭。据SpaceNews报道，这枚四级固体火箭从靠近戈壁沙漠的酒泉卫星发射中心发射升空，随着它的成功，银河能源成为中国第二家名义上的民营发射公司。

卖的是固体..。银河能源是第四家尝试轨道发射的中国民营发射公司，全部采用轻型固体发射器。LandSpace在2018年10月进行了第一次尝试，OneSpace在2019年3月紧随其后。去年7月，isspace通过发射双曲一号成为第一个成功进入轨道的公司。银河能源(Galaxy Energy)表示，自2018年2月成立以来，该公司总共筹集了4300万美元。(Platykurtic提交)。

印度自1月份以来首次发射，重返太空。周六，极地卫星运载火箭发射升空，搭载了印度的EOS-1雷达成像卫星和9个拼车有效载荷，供美国、卢森堡和立陶宛的客户使用。这次成功的任务是印度近一年来的第一次发射，原因是由于冠状病毒大流行造成的延迟，现在太空飞行公司报道。

回到正轨..。今年早些时候，随着新冠肺炎开始传播，印度官员暂停了萨蒂什·达万航天中心的发射操作。与此同时，政府强加的旅行和工作限制使得印度今年发射日程上的太空任务准备工作变得困难。印度航空航天局(ISRO)表示，在周六成功飞行后不久，该机构就安排了一系列任务。(Ken the Bin和Platykurtic提交)。

维珍银河为VSS Unity设定发射目标。该公司透露，其从新墨西哥州起飞的SpaceShipTwo试飞的发射窗口将于11月19日开启，持续四天。据Engadget报道，太空船二号将搭载创收有效载荷，作为美国国家航空航天局(NASA)这项特殊任务的飞行机会计划的一部分。

在财务方面……。维珍航空计划在2021年初与载人一起再进行一次测试任务，然后在明年第一季度进行首次商业飞行，让维珍创始人理查德·布兰森(Richard Branson)进行飞行。该公司将这一声明与2020年第三季度的财务业绩报告捆绑在一起，报告净亏损7700万美元，高于上一季度的6300万美元。(丹尼利提交)。

苏格兰航天港可能面临司法审查。据The Press and Journal报道，苏格兰最大的土地所有者Wildland Limited呼吁对当地高地委员会和苏格兰政府继续推进萨瑟兰航天港项目的决定进行司法审查。Wildland Limited首席执行官蒂姆·柯克伍德(Tim Kirkwood)表示，对于像莫因半岛这样环境脆弱的保护区，如此规模和重要性的规划申请在规划申请阶段受到严格审查，这一点绝对至关重要。

已经做出了让步。我们应该注意到，航天港的支持者已经经历了一项重大的环境影响研究，以及一段公众评议期。在这个过程中，他们对苏格兰北部遗址附近的当地农场主(基本上是农民)做出了重大让步。这一过程中的另一个因素可能是洛克希德·马丁公司似乎对萨瑟兰的地点不再感兴趣。我们不会假装了解苏格兰政治，但无论如何我们都会密切关注这件事。(BH提交)。

美国国家航空航天局正式认证猎鹰9号和机组人员龙。经过多年的设计、开发和测试，美国国家航空航天局(NASA)正式认证了历史上第一个能够运送人类往返国际空间站的商业航天器系统，这是该机构商业机组计划的一部分。这发生在定于11月14日(星期六)进行的Crew-1发射之前，也是在SpaceX于今年5月成功试飞猎鹰9号火箭和Crew Dragon飞船之后。

美国国家航空航天局(NASA)商业航天发展总监菲尔·麦阿里斯特(Phil McAlister)表示，新纪元的开始？美国国家航空航天局(NASA)与美国私营企业的合作正在改变人类航天历史的弧线，向更多的人、更多的科学和更多的商业机会敞开进入近地轨道和国际空间站的大门。我们真正进入了载人航天的新纪元。(Tfargo04和Ken the Bin提交)。

中国设定了可重复使用的发射目标。在上周的一次会议上，中国航天科技集团公司高级官员吴燕生表示，到2025年，中国将研制出第一个能够垂直起飞、垂直着陆的运载火箭。据SpaceNews报道，太空公司还在研发能够自主学习和行动的火箭。

一个为期五年的项目。中国首枚甚远距离飞行火箭预计将是长征八号，这是一种新型的液体煤油/液氧发射器，建立在为长征七号开发的技术基础上。动画显示，第一级将降落在仍附带侧向助推器的海蚀平台上。据信，长征八号的首飞模型已于上月底抵达海南岛文昌卫星发射中心。第一次发射很可能是长征8号的消耗版。

大型火箭公司对小型发射的可行性表示怀疑。主要发射公司的高管表示，他们怀疑对少数几家小型运载火箭开发商的需求是否足够，理由是他们自己为小卫星提供拼车发射服务的努力。联合发射联盟(United Launch Alliance)首席执行官兼总裁托里·布鲁诺(Tory Bruno)一年前表示，他正在追踪小型运载火箭或微型发射器市场上的120多家企业。据SpaceNews报道，他在欧洲咨询公司世界卫星商业周的一次小组讨论中表示，现在这样的公司数量明显减少了。

他表示：需求有限……我不认为这个市场会复苏，因为如果所有这些初创企业都成功了，这个市场就会严重供过于求。SpaceX的格温·肖特威尔(Gwynne Shotwell)补充说，根据我们的判断，这类设备只有两到三个空间，市场需要发展。这是一个艰难的行业。布鲁诺(Bruno)、肖特威尔(Shotwell)和其他大公司或许是对的，但人们很难不认为这样的评论至少有一点自私自利。(Platykurtic提交)。

关于SpaceX价值3.16亿美元的发射合同。当美国空军8月7日宣布，SpaceX公司获得了一份价值3.16亿美元的合同，将在2022财年发射一颗国家侦察局卫星时，一些行业观察人士对高昂的价格感到惊讶。但据SpaceNews报道，其中大部分资金用于基础设施和国家安全太空发射第二阶段发射服务采购所需的其他项目的费用。

Shotwell在Euroconsult主办的虚拟世界卫星商业周会议的小组讨论中表示，一份前期合同……发射并不是那么昂贵。与竞争对手不同的是，SpaceX没有获得开发资金。该公司向政府收取加长有效载荷整流罩、升级公司位于加州范登堡空军(Vandenberg Air Force)西海岸发射台的费用，以及NRO任务所需的垂直整合设施的费用。肖特维尔说，这个价格主要反映了基础设施。(提交：Platykurtic和Ken the Bin)。

美国国家航空航天局确认推迟SLS绿色运行试验。美国航天局上周五表示，它和波音公司正在继续努力，以完成八项测试中的最后两项，这是其在斯坦尼斯航天中心开展的绿色跑步活动的一部分。这将在核心阶段的热火测试中达到顶峰。然而，NASA承认，这些最终测试最早将推迟到12月下旬。工程师们正在研究一个与向火箭RS-25发动机供应液氢的预阀有关的问题。

需要时间进行维修。美国宇航局表示，在最近的测试中，前阀的性能不一致。工程师们已经检查了阀门，了解了它不能正常工作的原因，并计划在芯级仍在B-2试验台上的情况下修复阀门。维修成功后，团队计划在年底前进行绿跑道湿法彩排和热火测试。就其价值而言，两位消息人士将这样的时间表描述为对美国退休人员持乐观态度。(Ken the Bin提交)。

SpaceX公司在15公里的飞行中取得了进展。10月底，在德克萨斯州博卡奇卡的SpaceX工程师在SN8星际飞船原型上堆叠了一个鼻锥后，成功地在飞行器顶部对液氧集箱进行了验证测试。然后，在周二，该公司用一台发动机完成了顶油箱的静态射击测试。

很可能是在感恩节，你知道的……。很有可能，在尝试用三个猛禽发动机发射之前，该公司将进行两到三次额外的静态射击测试，以确保整个星际飞船原型的性能。这次15公里的飞行可能不会在11月的最后10天之前进行，这将给飞行器从这个高度着陆提供一个非常困难的测试。

11月13日：Atlas V|NROL-101机密任务|佛罗里达州卡纳维拉尔角。|世界标准时间22：13。

11月16日：电子|返回发送者任务|新西兰马伊亚半岛|01：44 UTC