一些美国超市表示，由于该服务每笔订单10％的佣金，他们无法通过Instacart赚钱

杂货配送服务Instacart Inc.曾经看起来像是希望进入电子商务的超市的完美合作伙伴。但是，在一起几年之后，一些杂货商开始质疑这种关系。

Instacart的技术为杂货连锁店提供了现成的解决方案，而这些杂货店还没有为客户提供在线购物的选择。当大流行导致送货需求激增时，它变得更具吸引力，它提供按需购物者大军来完成店内订单并将杂货运送到人们的家中。

但是许多超市表示，他们不是通过Instacart赚钱，主要是因为送货公司通常会向他们收取每笔订单10％以上的佣金。 Instacart的一些零售商合作伙伴表示，该服务对客户互动的控制力太大，并希望它能增加食品制造商用于营销的资金份额。

随着交付的持续繁荣并成为必需品，所有这些使杂货店陷入困境。一些杂货商将更多精力放在自己的取货业务上，或与竞争对手的送货公司合作。

对于许多超市来说，外卖会减少已经微薄的利润。 Skogen的Foodliner Inc.首席执行官Mark Skogen说：“我们认为我们不会从Instacart的订单中获利。”该公司以Festival Foods品牌经营着30多家商店，并于大约一年前开始提供Instacart。

Skogen先生说，他的公司向Instacart支付其在线销售额的一部分。该杂货店仍可与Instacart一起使用，因为即使没有利润，它也可以带来更高的收入。

Instacart总裁Nilam Ganenthiran在一封电子邮件中说，该公司的服务可帮助食品杂货商成长，而无需花费多年的工作和资本投资来建设基础设施。

Ganenthiran先生说：“我们不与零售商竞争。” “我们不会在仓库外运作，也不会像其他服务一样开设自己的商店或小型超市，这些服务会直接与食品杂货商竞争。”

Midwest杂货店的首席商品官Chris Hooks说，今年夏天，Save A Lot连锁店与Instacart一起加入，是因为该服务易于实施。他说，Save A Lot认为Instacart是吸引现有和潜在客户的一种方式。

Instacart表示，今年已与美国和加拿大的150多家零售商增加或扩大了合作范围，并将其与500多家公司合作，其中包括Kroger，沃尔玛Aldi Inc.和7-Eleven Inc ..

像许多同行一样，送货服务在大流行初期就一直难以满足激增的需求，但表示此后已经赶上了。 Instacart表示，今年的订单量每年以500％的速度增长，其主要由零工组成的员工队伍增加了一倍以上，达到500,000。

自2012年成立以来，业务的蓬勃发展给Instacart带来了第一个获利的月份，即4月。自3月份以来，该公司已筹集了近5亿美元，估值为177亿美元。 Instacart已表示希望进行首次公开​​募股，但拒绝就时机发表评论。

多年来，Instacart增加了一些服务，例如根据客户的喜好建议更换缺货的商品，并允许消费者直接与Instacart的购物者进行沟通，Ganenthiran先生说。

Instacart已开始提供非食品项目，例如处方药和酒精饮料。该公司正在扩展业务建设网站，并为零售商提供技术支持。

Instacart还与制造商合作，在其平台上促销和打折产品。内布拉斯加州的B＆amp; R Stores Inc.总裁马克·格里芬（Mark Griffin）表示，这意味着零售商和Instacart追求的是品牌用于营销的资金。

他说：“我们正在与我们认为的合作伙伴竞争。”他说，在与Instacart合作时，贝加莱成为零售商“整个洗衣清单”的一部分，而不是客户在当地的商店。

Instacart的Ganenthiran先生说，广告业务使消费者可以享受折扣，这最终将鼓励他们从超市购买更多商品。他补充说，Instacart旨在保护零售商并帮助他们在在线市场上获得份额。

知情人士说，当H-E-B LP在2015年与Instacart合作时，这家位于德克萨斯州的连锁店提高了通过Instacart销售的产品的价格，以帮助支付与交付有关的费用。

为了保持一定的控制权，其他人选择不将其整个电子商务业务外包。美国最大的食品杂货商克罗格（Kroger）与自己的员工一起处理取货单。该公司还鼓励客户通过其忠诚计划的会员在Kroger加油站提供数字优惠券和节省燃油，而不是通过Instacart的网站订购商品。克罗格（Kroger）的高管在最近一次财报电话会议上将Instacart描述为重要合作伙伴，但他说杂货商一直在寻找送货合作伙伴。

零售商有更多选择。 DoorDash Inc.和Uber Technologies于今年开始提供食品杂货，而Target Shipt Inc.则继续扩大。

盐湖城的一家合作食品商店（Associated Food Stores）是一家拥有400多家商店的合作社，它表示，明年初将探索使用Instacart。该公司高级电子商务经理托马斯·霍恩（Thomas Horne）表示，迄今为止，它一直在使用DoorDash，部分原因是该服务的低佣金率（每笔订单向商店收取的佣金约为9％）。他说，Instacart的运费更高，尽管该价格因零售商而异。

Ganenthiran先生说：“挑选一束完美的香蕉或用最喜欢的饼干替代最好的饼干要比送人卷饼要复杂得多，” Ganenthiran先生说，并补充说，该公司继续进行投资以改善其运营。

一些超市坚持不懈。首席执行官乔纳森·韦斯（Jonathan Weis）表示，东北地区的连锁店韦斯市场（Weis Markets）希望鼓励顾客在线订购并在商店取货。杂货店不使用Instacart，而是依靠Shipt进行送货。

Instacart可能仍然只是在线购物的许多方式之一。 Koninklijke Ahold Delhaize NV的首席数字官Farhan Siddiqi说，客户喜欢特定的交付服务。 Giant and Stop＆amp;的所有者除了内部交付服务Peapod和FreshDirect LLC，Shop Chain还使用Instacart，并与一家私募股权公司合作购买。

Instacart出现在2020年12月29日的印刷版上，是《杂货送货费挤压超市的超级市场》，Instacart双向发展。